Search results

Verkar lite olika. Jag plockade ur db killern direkt när jag kört hem hojen. Filade först lite på svetsloppan på skruven och skruvade ur den. Sen tänkte jag att jag inte skulle stå där och slita och svära för en gångs skull så jag hade köpt nåt sorts båtstag på biltema som jag sågat till så jag...

Ja vid nerväxling använder jag alltid koppling.

Tycker absolut att det var värt slantarna. Använder det så ofta jag får möjlighet. Motovägspåfarter, omkörningar och rödljus blir en ren njutning när man bara kan mata på. :tummenupp Låter gött också.

Visst, för mig låg Svedea bäst till den här gången. Betalar 6060 kr för helförsäkring "Säkrast", vilket jag tyckte var oväntat billigt. Bilsport och MC ville ha 9200 kr för helförsäkring. Är 30+ och bor i Salabacke.

Det var Daniel på Lelles MC här i Uppsala som fixade. Men det var tydligen bara min som haft detta problem av alla de sålt, så dom kände heller inte till någon lösning direkt. Men när den var kopplad till PCn kunde vi kolla runt i menyerna och till slut hitta en ABS-inställning. Vet ej vilken...

Japp, hade samma på min. Påpekade det och fick det fixat vid första servicen. Gick att ställa in via Triumphs diagnostik-programvara. Kommer inte ihåg vad menyvalet hette, men man kunde iaf ändra instrumentinställningar för ABS, TPMS etc.