Search results

Gör INTE som jag..... :huvet jag tog först avfettningsmedel, högtryckstvätt, avfettningsmedel, högtryckstvätt och där efter diskmedel. Det första som händer var att så fort det kom olja på släppte färgen. :huvet Det höll ca 3 dagar. Så nu blir det till att göra allt igen.... :4skrika

Jag såg lampan men för sent som vanligt.... :D handlade före tanken.... :huvet Under hösten ska jag göra det samma så jag lär återkomma till dig.... :)

Nu saknas bara vad du fick betala? :Bugar :confused: Ser ju kanon ut..... :banana Jag har en lampa som ser något bättre ut om du vill ha...

Begagnad cylinderrad med kolvar Jag har sökt runt efter "cylinderblock" till Kawa 650 men inte hittat ett enda.... :huvet

slå ett kik på beg cyl med kolvar? Hur menar du? :confused:

Hej Anders. Tack för alla dina råd som jag följt till punkt och pricka. Tänker jag fel om jag säger att jag kommer billigast undan om jag om jag låter borra om den skadade cylindern och sätter i ett foder. Jag kommer ju då tillbaka till originalstorleken och behöver då inte göra något åt de...

Kan någon förklara hur det fungerar med att sätta in ett nytt cylinderfoder. Ska jag räkna med kostnaderna för borrning, inmontering av foder och ny kolv? I så fall borde det vara det billigaste alternativet i det här läget. eller?? :confused:

Sorry, det var inte meningen att retas..... :pannkyss så sluta inte med dina goda råd.... :Bugar jag lovar jag väger varje ord på guldskål. :Bugar

Dagen kommer att ägnas åt felsökning och stort tack för tipsen... :Bugar

Du har helt rätt i att den är från stenåldern om än från den senare delen av den tidsepoken men nu är det så att redan då hade dom kommit på att den ska ha fyra (4) cylindrar. Anledningen till att jag frågar om det går att borra bara en cylinder är just kostnaden...... :pannkyss skillnaden...

På väg hem efter en kanon trevlig tur börjar kompisens cykel krångla. Batteriet laddar inte över huvud taget och till sist dör motorn. När vi sedan kollar är batteriet glödhett. Varför? :confused: :confused: Hjälp mig någon...... snälla..... :pannkyss

Tack för tippsen. :Bugar Någon som vet om man kan borra upp EN cylinder enbart?

Är det någon som kan ge mig ett tips om en bra verkstad (gärna i Göteborgstrakten men inte nödvändigt) och vad det kan kosta att borra 4 cylindrar. Jag har en Kawasaki 650 som jag behöver borra upp en eller två dimentioner. :confused: :Bugar

tyvärr. :gråta http://www.expressen.se/index.jsp?a=605813 Ta det lugnare på vägen!

Är det någon "tur" i morgon? I så fall varifrån? :confused: Onsdag 2006-06-07.... :pannkyss

Börja med att skriva det svenska ordet. Ex "ljuddämpare" så kommer du vidare... :)

Fungerar inte länken eller.... :confused:

...förklara varför min kära Kawa 650 -82 helt plötsligt står och pyser (utåt) från tanklocket. Övertryck men varför? :confused: Inte helt bra när den är nytankad..... Nya packningar i kranen men den gjorde lika även före bytet.... :Bugar :huvet

Jag har mycket goda erfarenheter av Spinnin Wheel i Stockholm. Inte billigast men klart snabbast. http://www.spinnin-wheel.se/ Lycka till!

Den lackades i November förra året och legat i varmgarage hela tiden tills i Maj.... Tack för all hjälp :tummenupp :Bugar