Search results

Ja det med broms har jag lyckats, med sladd nej, så jag får sladda mer tydligen. :yoparty Tror ni haffa köper förklaringen om funktionstest?

Köp 18650 batterier från sofirn, de skeppas i en liten plastficklampa som faktiskt var mycket bättre än vad man trodde.

Ja, iaf på mina senaste går det igång automagiskt om man blir påkörd.

Enda gångerna jag fått vågmönster på framdäck oavsett märke eller modell så har det varit dax för fjädringsservice.

Ja finns många, kallas rondeller här :hihi

Är den snabbare än en Thunderace tro?

Byt. var ca 1-2 mm kvar när jag stack ut på en runda som skulle varit ca 15 mil men blev runt 45-50 mil i lite högre tempo än planerat

Shift+CTRL+T

What he said

Road 3 och 4 är verkligen skräp om man jämför med 5 och 6 framförallt 6

What he said, med tillägget att M9RR är ännu bättre än M7:orna. Man skall dock inte inbilla sig att de har våtgrepp som Road 6 men om du bara (mest) kör på torrt underlag så är båda dessa bättre (roligare) än Road 6.

Vad jag har förstått så missade han inte men de lyckades rädda offret ändå

Du har missat lite på några sidor :hihi

Dremel 4250 multiverktyg 175 W, variabel hastighet 5 000–35 000 varv/min, multiverktygssats med 6 tillbehör, 1 Dremel BOX, 128 tillbehör Stått på listan ganska länge men nu blev det av.

Kolla ovan, såg att tråden var lite äldre :hihi

Nej, men jag provkörde en Thunderace som var rejält uppdrevad för ganska många år sedan, minns inte exakt vad som gjorts mer än att det var bytt både fram och bakdrev. Den varvade typ 2500 rpm i 130 kmh allt tydligen gjort för långresor. Smått bisarr upplevelse, man fick växla ofta, men kan nog...

:va:dummer Va, seriöst vilken bil är det? Hur tänkte/inte tänkte dom där.

Är passformen fortfarande olika på europeiska och japanska/asiatiska Arai?

Synd att de inte finns med tritium

Lyser visarna normalt eller finns det någon knapp som lyser upp boetten?