Search results

  1. katana83

    Problem med frikoppling, suzuki gsx1100 1981 (med bilder)

    prova det som Ese skriver. Det finns två olika tjocklekar på lameller till GSX1100, vilket gör att det ska vara olika många lameller beroende på vilka lameller man använder. 9st eller10st. Men det står det säkert om i servicemanualen.
  2. katana83

    Problem med frikoppling, suzuki gsx1100 1981 (med bilder)

    det finns "bara" tre justeringsmöjligheter. en i varje ände av wiren, (vid handtaget och på motorn vid kopplingskåpan) samt hävarmens (29) placering på axeln (25). prova att kugga ut 29 ett splinessteg så att du får en bättre effekt på hävarmen. det borde kunna fixa ditt problem.
  3. katana83

    Eliminering av bromsvätskebehållaren bak

    jag har slang med fäste från ISR både fram å bak på min Nico Bakker, fungerar hur bra som helst :-)
  4. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    det går att få till
  5. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Hur kändes det då?
  6. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Jag har en sån på en Katana. Dom passar. Det som kanske kan strula eller vara fel är chokewirefunktion samt ev. lite ombestyckning eftersom dom är större.
  7. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Jag har beställt en repsats från MC-SHOPEN. kostar 155:- + avgifter. Samtidigt lärde jag mig att Suzuki inte säljer några repsatser. Det finns bara pirat. Mc-Shopen tar 7-800 för en pirat kran av bra kvalitutta.
  8. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    rep satsen för 15-20 pund verkar vara piratdel, en piratkran kostar 40-50 pund
  9. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Membranet I kranen är nog skadat. Jag tror att du klarar dig med en rep sats till kranen. Jag har några beg som ligger men dom har kanske torkat dom också. Ring och kola med MC-SHOPEN I Karlstad 054-531139 han har säkert på hyllan. En ny kran kanske inte är så dyr heller. Jag kollade lite...
  10. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Vad är problemet?
  11. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Det har jag.
  12. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Jag monterade gröna på min Katana våren -89. Dom sitter där än. Jag har en del olika spolar du kan testa med.
  13. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Jag åkte till Ulva Kvarn I tisdags, d va 25+ när jag startade och nästan snö I luften när jag kom fram :( . Du får låna spolar av mig om du vill.
  14. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    :tummenupp man ska int ha brått int :)
  15. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    av vilken anledning frågar du?
  16. katana83

    GSX 1100e refresh

    nålventilen som flottören trycker mot geggar ofta igen när gammal bensin dynstar och rör sig därmed inte och slutar att täta. kolla dom lycka till
  17. katana83

    GSX 1100e refresh

    snyyggttt :tummenupp
  18. katana83

    Projekt "Zero" Suzuki GSX750EF -85

    hojjen kommer att fungera med lösa luftfilter, den kommer säkert att gå ganska bra oxå. det är på toppen den inte kommer att gå med full effekt eftersom inte trottlarna kommer att lyfta fullt. d e allt
  19. katana83

    Projekt "Zero" Suzuki GSX750EF -85

    har ingen aning, men det kanske funkar med att kapa några varv på dom befintliga fjädrarna.:va
  20. katana83

    Projekt "Zero" Suzuki GSX750EF -85

    även jag har i alla år hört att det inte funkar med vakuumförgasare och koniska filter på förgasarna, MEN jag fick nyligen veta att det tydligen går utmärkt om man byter till mjukare fjädrar i förgasarna. kul att se vad det blir av detta :-) ett av mina projekt är liknande, jag håller på och...
Back
Top