Progressiva fjädrar

Dynamiskt spelar fjäder och shimsning stor roll tillsammans vid inbromsning.
Speciellt lågfartsshimsningen.
 
Jag är med på era argument, helt klart. Men jag resonerar som så att jag måste ändå byta fjädrarna, som är för mjuka, avkapade origianalfjädrar, som dessutom pga kapningen kantrar i gaffelbenet, med nya. Detta lär säkert inte bli de sista fjädrarna i denna gaffelen, så jag testar ett par progressiva, eller steppade, stegade osv, etc, mm. Gillar jag inte dem så blir det till att testa ett par linjära.
Hela den hojen är ett enda stort experiment ändå, det enda som är original är ramen, svingen & tanken. Resten är utbytt, modifierat, lättat, avkapat.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top