Enhjuligt släp att dra med motorcykel

[Elmhult]

Hur bygger man det smidigast?
Jag var inne på en Facebooksida och frågade men fick inga jättehjälpsamma svar
Min tanke är att få tag på en gammal scooter eller moped/mc och sno sving och bakre del av ram för att förhoppningsvis få det rakt och med fjädring.

Anledningen till enhjuligt är att det inte finns några regler kring det, kräver ingen besiktning av mc för dragkrok och för att man då i teorin får köra lika fort som det står på skyltarna.

 

[Two stroke man]

Har du kollat i dessa grupper? Skulle gissa att det finns ett antal internationella grupper också.

Kirjaudu sisään Facebookiin

Kirjaudu Facebookiin, niin voit alkaa jakaa ja jutella kavereillesi, perheenjäsenille ja tuntemillesi ihmisille.

www.facebook.com

Kirjaudu sisään Facebookiin

Kirjaudu Facebookiin, niin voit alkaa jakaa ja jutella kavereillesi, perheenjäsenille ja tuntemillesi ihmisille.

www.facebook.com

Kirjaudu sisään Facebookiin

Kirjaudu Facebookiin, niin voit alkaa jakaa ja jutella kavereillesi, perheenjäsenille ja tuntemillesi ihmisille.

www.facebook.com

 

[Elmhult]

Hjälpsamma inlägg:

 

[Two stroke man]

Hjälpsamma inlägg:

View attachment 523141View attachment 523142

Ok, vilka pappskallar det där var ju ingen hjälp, jag är inte med i grupperna jag visste bara att dom existerade.

 

[Coola Ola]

Kolla ADVrider forumet, där finns massor av byggtrådar på enhjuliga mc-släp.

https://www.advrider.com/f/threads/another-single-wheel-trailer-build.1120080/

https://www.advrider.com/f/threads/homers-single-wheel-pull-behind-trailer-build-finished.1183833/

https://www.advrider.com/f/threads/trailers-pulled-by-motorcycles-heres-mine.755586/

 

[Millihaff]

Har byggt ett enhuligt släp och det är få regler.
Att dra in besiktning på dragkrok gäller bara tvåhjuliga släp. Inte enhjuliga! Antingen gör du ett knutkors själv eller tar från någon rattstång om du hittar någon lämplig. Vissa gör en båge som fäst i hjulaxeln bak eller i svingen som sedan resten av släpet fästs i. Andra gör ett fäste i bakramen på ett eller annat sätt. Min byggde jag av 16 mm rör, typ fackverksram för att få den lätt och vridstyv. Enkelsving och ett framhjul från en peuget speedfighter. Stötdämpare från Jula. Plastade en förvaringslåda som försetts med bak och bromsljus och blinkers. Finns regler att hitta på smc sida om jag inte minns fel. Många gör egna tolkningar och blandar ihop reglerna för tvåhjuliga släp med de för enhjuliga ( sk. Pav)

 

[Randonörd]

Du behöver inte ha en dragkrok, bulta fast kärran igenom hjulaxeln på bakhjulet.

 

[Elmhult]

Du behöver inte ha en dragkrok, bulta fast kärran igenom hjulaxeln på bakhjulet.

Jag ska dra den efter min Harley och den bakaxeln vill jag slippa röra.

 

[Randonörd]

Jag ska dra den efter min Harley och den bakaxeln vill jag slippa röra.

Den är väl inte homogen?

 

[Elmhult]

Den är väl inte homogen?

Den är bara rubbad pga Harley är rubbade.

 

[Comeback]

Jag ska dra den efter min Harley och den bakaxeln vill jag slippa röra.

Jag har sett ett sådant släp. Iden grundar sig på ihålig bakaxel på MCn som tex på min GSX1300R. Och genom hålet i bakaxeln sticker man en stålstav av bra stålkvaltet.
Stålstaven blir "svingaxel" för släpet. Förutsätter att släphjulet tex sitter på en framgaffel som som är lagrad bak på släpet så släphjulet kan vrida sig när man svänger för att tex parkera hojen med släp.
En nackdel med den här lösningen är att släpet inte blir avfjädrat framtill ......
Om man inte hänger upp släplådan avfjädrat,
mellan "skaklarna" fram till "släpets svingaxel", stålstaven.

 

[Henrik Y]

Du lär ju ha en led i form av ett knutkors, och tänk på att sätta det åt rätt håll så inte släpet tippar när det närmar sig 90°. Fästet mot hojen ska vara vertikalt, uppifrån och ner. Och mot släpet horisontellt.

Här är min rullstol som illustration.