Recent content by Yorgy

Det har nu skapats en Facebook-klubb där man kan visa sitt stöd i frågan. Så bjud in alla vänner ni har och ni som var på plats i Lördags får gärna lägga in eventuella bilder och filmer. http://www.new.facebook.com/home.php#/group.php?gid=86298576987&ref=ts

Hej. Blir det någon protestaktion nästa lördag?

Diversearbetare G4S Transalp -08

Det känns som att man som MC-förare kommer att bli av med en del kroppsdelar om man skulle fastna i ett vajerräcke. Finns det inga dokumenterade fall med mc olyckor och vajerräcke?

Idag tog äntligen strulet med min Versys slut. Lösningen blev dock att jag köpte en Transalp istället. Så kan det gå...

Det hade blivit något fel med ett relä till laddsystemet vilket resulterade i en kabelbrand... Hela elsystemet i hojen ska bytas, i stort sett alla kablar i hela hojen. Enligt en annan Kawa återförsäljare som jag pratat med så hade han varit med om det en gång tidigare gällande Versys och Er6...

Då har man lyckats köpa en Versys med trasigt el-system. Köpte hojen för tre veckor sen och med lite tur så blir den klar innan påsk. Jävligt surt. Ska se om jag kan häva köpet och köpa en annan istället...

Du anser alltså att plagget är bögigt, men du skulle haft det på dig om det hade passat?

Såja. Nu är jag en stolt ägare till en Versys 2007:a. Så nu är längtan till våren stor...

Förra våren var det en handläggningstid på 6 veckor i Kristianstad. Dock lyckades jag med lite tålmodig övertalning få handläggaren att fixa mitt lämp medan jag väntade i telefonen. Det tog ca:5min + tre dagars postgång innan jag blev klar.

Jag hade haft B-kort i 12 år när jag körde upp och jag körde 6 lektioner på skola och ca: 100mil privat. 5 av de 6 lektionerna spenderades i körgård. Det är möjligt att du är grym på att köra, men mitt tips är att nöta krypkörning. Högfartsdelen tyckte jag var enkel i jämförelse och trafikdelen...

Du kan väl bifoga blid och omdöme när du är klar. Bra pris...

Nu har jag läst så många reflektioner om Versys att jag helt enkelt måste ta mig en provtur. Hoppas på bra väder nästa vecka...

Nej, det är precis som H4 säger. Efter krypkörningen var det högfarten, bromstest 70, 90 och en halvtimmes körning i trafik. Jag välte en kon på högfarten och fick köra om den och i övrigt gick det mesta bra. Mina förväntningar var att det skulle vara mycket svårare än det var. Det är lätt att...

Bredden på sista vändningen begränsades till 8m på min uppkörning i alla fall. Lämpligtvis kör man lite snabbare i vändningen och bromsar ner hastigheten på de raka lätta delarna.