Recent content by Trasan

Så kan man också säga... Tack! :tummenupp

Nu så är kåpan borta och jag har stött på nästa problem... Är bulten som håller framdrevet normalgängad dvs lossas åt vänster (framåt med drevet på vänster sida av hojen alltså)? Har inte tillgång till muttermaskin nu men vi får se hur det går bara jag vet vilket håll man lossar åt!

Har nu fått tag i en elektronisk verkstadshandbok med hjälp av Pär! Tackar :tummenupp Sitter som bäst och kollar när jag till min förvåning ser att dom lyckas demontera kåpan för drevet utan att röra vattenpumpen?! Det dom gjort mer än mig såhär långt är att tagit bort slavcylindern från kåpan...

Länken verkar tyvärr död (den till manualen)!

Aha, ska se om man kommer åt vattenpumpen utan att lossa på kåporna! Håller med, det kändes rätt puckat! :död Ska passa på att fråga, när det kommer till att nita kedjan... Är specialverktyg överflödiga om man har ett mothåll och don? Annars verkar det vara poppis att ta ett moppelås o sen åka...

Har några frågor så jag inte gör det onödigt svårt för mig själv inför drivpaketsbytet! Började ta isär lite försiktigt vid framdrevet och kom snabbt fram till att det verkar som att vattenpumpen (och en del av kåporna) måste loss för att det kopplingsrelaterade och kåpan för drevet ska gå att...

Det enda som är bytt på min 954 -02 är ett Sebring slipon. Har inte testat att byta tillbaka till original än men kan det påverka så pass mkt att man förändrar karaktären på motorn? Hur brukar det i så fall bli, att man tappar effekt längre ner i registret?

Jag har bara slipon, kanske försämrar bottendraget?! Jag skulle i alla fall vilja ha bättre klipp, lite mer action när effekten kommer. Har kört ktm 660 motard innan 954 o den är det ju rätt bara "klipp" i från början men det tar ju slut rätt fort, så hoppa man på 954:an o tappar det med...

Tackar för alla bra svar! Jag behåller 954an :tummenupp

Nja jag har en 954 och funderar på att byta mot en gixxer 1000 -02... Fast det är rätt, 954:an är grymt mkt snyggare! :tuttar

Jo det är sant att 954:an känns lite liten men det funkar bra. Bytte till mig den med så det är ingen hoj jag sökt upp. Har inte hunnit köra många mil med den men det med att den ska vara orolig vet jag inte. Är van vid ZX9R och tycker nästan att denna (954) var lite lam, en del menar att det är...

Hoppas ni kan hjälpa mig i detta svåra beslut! Kan tala om att jag är ca 190cm lång, åker bara väg och ibland lite längre sträckor... Är dock ingen tourer för det! Så här är det... Kör nu en CBR 954 -02 och har fått ett bytesförslag. Båda hojarna är 2002:or, CBRen har rullat 1500 o GSXR ca...

Hittade inget där heller? :huvet Det är min pappas hoj så det får duga med de delar som behövs, resten är det inga problem med!

Ni får gärna visa hur jag hittar delarna via den hemsidan för jag söker men hittar ingenting? Finns det fler bra sidor? Lämpliga skrotar som har HD? :va

HD-Portalen strejkar totalt när jag söker efter delar, skickar en vidare till nån ljusblå skitsida!? EDIT: Det funkade nu men jag hittar inga delar tyvärr... Någon mer sida som har forum/säljes?