(Inte till hjälp, bara info) Jag hade en 94:a som 2:an seppade på. 2:an kastades ut vid ett par tusen varv (säg 2500-3000 minns ej), varför man antingen fick varva 1:an lite mer och tungjobba 3:an Eller
håll i växelväljaren i 2:ans läge med foten.
...Om du nu har samma fel. Sålde bågen så.
//Micke
Ja tror den har det. Alla kablar från tändplatta ekar ur sig de värden de ska enl bruxis. Men + kanske inte kommer från tändplatta, utan från den andra kabeln. Jag ska undersöka det närmare...
Ja.
Jag har spolarna i vardagsrummet & plussar & ger jord men så verkar det inte fungera att göra...
Förmodligen inte, för jag fulladdar mitt batteri & kopplar in bilen. Startmotorn låter som den skulle kunna dra runt ett jumbojet.
Jag frågade KGK (fast de inte vill) och CDI från ES & EF 83-87 passar min båge. Någon som har en som brummar?
Tack // Micke
Hej ! Tack jag lånar den gärna, mitt telenr är 073-6590949 och jag lämnar deposition eller något då? Ifall du vet att pjäsen är hel kommer jag att få reda på om min är det också, antar jag. //Micke
Det här tar dig ingen tid. Du bör lätt kunna se CDI-boxen, en svart plastlåda 5*6 cm stor med två kontakter in.
Skulle vara bra ifall du har tid att kolla nuffrerna på den ifall de är lika, så att det inte händer något med din mc. Jag tror det är samma för din modell finns i min...
Jag har inte det minsta gnista. Jag vet att det kan vara 100 olika fel, men jag måste börja någonstans & har inte råd att byta grejer bara på chans. Jag tycker inte att 4 nya stift eller 2 spolar ska kunna paja samtidigt, även om det kan vara det såklart.
Jag köpte bågen "död", men allt annat e...
Hej alla !
Jag skulle vilja testa min CDI-box på din mc ifall du har en
Suzuki GSX 750 ES
Min är en -84:a.
Jag kan komma till dig. Stockholm med omnejd (som ökar med desperation).
((pjäsen heter 32900-31310 och 131100-3580))
//Tändvillig