Recent content by Probotector

https://www.scam-detector.com/validator/voinete-com-review/ voinete.com är registrerad 21/12-23 (knappt hunnit fylla 1 månad). Ip-adressen som sidan registrerades från är dold. Sidtypen används för att plocka in så mycket pengar som möjligt, inget skickas sedan kommer den plockas ner om...

Tusen tack allihopa för alla svar, mycket nytt som jag lärt mig. Ska ta detta till mig och får återkomma med om jag får ordning på förgasarna eller om jag inte alls får det att fungera.

Jag skulle behöva hjälp med förslag på vad det är som läcker på ena av mina hojar då mina idéer över vad som är fel tagit slut. Hojen är en Suzuki GSXR750 från 1993. Allt börjar med att jag plockar av förgasarna och plockar av nedre delen av förgasarna (förgasarkopparna kanske det heter?)...

Söker man på företaget som nämnts i tråden och trycker på google recenssioner får vi upp både trådskaparen, hans text och även bilder på skadorna. Troligtvis har TS först tänkt vara anonym med sin Indian-tråd men då företaget ifråga inte verkar sälja sådana motorcyklar så har han troligtvis...

Med den "gamla" logiken på sh.com om att ett större framhjul alltid är bättre så är det ju helt korrekt, flesta sporthojar har ju 17-tumshjul, denna hoj har säkert 21-tums hjul fram, större hjul fram = mycket bäääääättre ;P

Om du inte tänkt köra upp på motorcykeln och sedan ha den att köra med när du tagit A-kortet tycker jag att du kan ta bort strypningen men om du ändå ska köpa något du kan köra upp på så hade jag låtit den sitta och sålt mcn. Visst blir köpare glada om mcn har mer effekt men det finns även de...

Mt03an har en XT660-motor och har en originaleffekt på 33 kw så om du vill köra upp på din egna hoj så måste du köpa en ny motorcykel med en högre original/ursprungseffekt.

Mixtra in en Bmw 330-motor så kommer ingen kunna slå dig :tummenupp

Oftast så syns inte den nya oljan till en början då den är ljus och bakgrunden i nivåfönstret brukar vara grå/också ljus. Ett tips är då att vicka lite på motorcykeln för att se om något rör sig inne i nivåfönstret.

Nu börjar det närma sig julafton eller som de äkta tvåhjulsfanatiker brukar säga "hjulafton" och då väcks det alltid frågan: vad kör egentligen tomten med för hoj? Då vi går in i ett nytt årtionde där det fria ordet blir mer och mer obehagligt så har jag bifogat en 15-alternativs poll, det ni...

Hade samma fel på min Honda Firestorm. Jag sprejade 5-56 i blinkersreläts kontakt samt tog ett sandpapper och slipade på själva reläts metallkontakter, då fungerade blinkers utan fördröjning. Om inte detta hjälper måste man byta själva blinkersrelä enligt Honda-forumen.

Här står det på deras hemsida: https://www.mc-hornan.se/ Mycket tråkigt, men man märkte här under våren att det var rörigt i butiken bland personalen och verkstaden samt för kunder vars hojar blev servade där.

Har en Honda VTR1000 där jag har lyft på tanken och bytt luftfilter, stift och lite sånt, sedan har tiden inte räckt till så hojen har blivit stående några månader utan tank och utan att slangarna är monterade (bensin- och vakuumslangar), nu när jag ska montera tanken så får jag inte på ena...

Det är givetvis inte värt kostnaden eller tiden, du kanske lyckas få upp farten i 90-blås vid maxvarv och en bränsleförbrukning på någon liter per mil men hur kul är det i längden? Köp en 125a istället som är gjord för ändamålet direkt. Sedan har vi som Ice nämner, när du tänkt sälja fordonet...

En bra lösning på detta dilemma är att ha 2 hojar: Om du kör den andra hojen oftare än den förstnämnda så kommer däcket hålla mycket längre :yoparty