Recent content by NiklasJ

Min mc var jobbigare än din!

Tack, Thomas! Jag har missat ett par veckor på Tradera, men håller koll på dina grejer.

Jag hade också en 08:a, och känner igen hackigheten på låga varv. Jag monterade en Power commander och fick den mappad i bänk, och det blev en helt annan motor. Mycket mjukare och mer linjär respons. Riktigt bra faktiskt, för att vara en stor twin. Byte till annan gasrulleprofil hjälpte också...

@Alatalo; den du rekommenderade, GDS Butiken, Stripp S3F, för pulverfärg. Stort tack för tipset!

Uppdatering gällande gammelgixxern; framfälgens pulverfärg skulle ju avlägsnas. Blästring med glas och nastra (aluminiumoxid) var verkningslöst. Vanlig Stripp, aceton m.m. var verkningslöst. Special-Stripp, specifikt för pulverfärg, beställdes och penslades på. Efter 3 h, inte minsta...

Mange tak! Det blir Bolist i morgon, och Stripp S3F beställt.

Äntligen en dag i verkstaden igen! Kari på MC Doktorn i Ronneby fyllde dämparen med olja och gas. Den ramlade enkelt på plats. Nästa steg var att strippa framfälgen på färg, inför pulvermålning i vitt. Enklare sagt än gjort! Varken glas eller nastra i blästern bet på färgen. Inte ens...

Du lär springa på många videor av Dave Moss. Han har många inlägg ang. inställning av dämpning o retur samt däckslitage. Lyssna dock inte på honom när han talar om förspänning. Han har fått allt om bakfoten, och är helt ute och snurrar i ämnet. Lyssna på t.ex. Mike on bikes eller Max McAllister...

Skulle du inte ganska enkelt kunna förlänga den nedre gaffeln henom att svetsa på plattor på utsidan, och sedan flytta ner det nedre fästhålet? Alternativt så skulle jag nog kunna fräsa till en ny nr 8, men det krävs lite mätning och beräkning först. 🙂

Det blev inte mycket gjort i dag, men fotpinnehållaren fräschades upp och fick en nyrenoverad bromscylinder på plats.

Kanon! Jag har ett antal likadana stötdämpare som skall servas. Återkommer när det blir dags.

Det visade sig vara svårare är väntat. Jag har under dagen pratat med ett dussintal firmor som servar stötdämpare, och de vill/kan inte fylla upp med Öhlins 105-olja. Min stötdämpare ärvfrån 1985, och är byggd för olja med ganska hög viskositet (28 cSt vid 40°C). De flesta modernare stötdämpare...

Hilfe, bitte! Jag har renoverat min Öhlins-stötdämpare, och behöver nu fylla den med olja och gas. Jag hade tänkt bygga en egen liten vakuummaskin för oljepåfyllningen, och jag tänkte använda argon som gas. Vakuumpump etc fixat, men det tar alltid längre tid än man tror, och våren är ju...

Dagens övning var att göra ett svart bakhjul vitt. Pulverfärg it is! En high tech sprutbox byggdes. Det tog flera minuter. Notera belysningen från Lidl. Ytterligare en high tech-skapelse! Plywood, ett par plåtvinklar och ett rör till axel. Funkade kanon, då jag kunde snurra hjulet under...

Du behöver ändra din drevning med 22% (1000/4500=22%). De där årsmodellerna hade 16/41 om jag såg rätt. OM det är möjligt att byta till 19/40 så är du hemma. Om du endast kan gå upp till 18 fram, så behöver du gå ner till 38 bak.