Recent content by ^Mats^

När det blir lite varmare så kan vi börja utforska nya städer :tummenupp

jaja fel stad...

nära garnisonen och sjukhuset ?

MC orsvars vart ligger det för en med dåligt lokalsinne ?

Hade tyvärr annat för mig för stunden.

När jag skrev detta så syftade jag på idag (onsdag) men på fredag ska vi få fint väder så varför inte :tummenupp Återstår att se vad som händer på fredag.

Funderar på att ta en tur på motard imorgon em kring linköpingstrakten. vore kul med lite nya kompisar så om nån är intresserad ? kikar in här kring lunch imorgon och ser om något intresse finns. Har sporthoj med ifall någon vill åka lite fortare.

SAS är sekundär tillförsel av luft, en del av avgaserna återförbränns. Jag plockade bort min sas på min 660. Du bör köpa lite pluggar och dylikt att ersätta sas-delarna med. Jag kollade i reservdelsboken som följer med fast för USA modellen som inte har sas och köpte delar till den efter KTM...

Vi är två stycken som kör motard på västra sidan av stan i valla trakten. Tar gärna en gemensam tur någon em. (Jag kommer nog köra lite imorgon em 27/5 om vädret tillåter)

Aprilia mille ser det ut som

Det är möjligt, du lär ju kunna se på oket om någon varit på det.

Jag har inga distanser på mitt ok, så det enda man kan göra för att flytta ut oket är att fräsa av fästöronen. och sedan bygga med större spacer mellan fälg och skiva som du säger. Trodde 640 SMC hade samma 4kolvsok som 660 och därmed gaffelfäste utan distanser. Ser så ut i sprängskisserna.

Verkar inte vara samma på en 640 enduro som en 640 smc (olika ok och skivor = samma dilemma som här). Misstänker att man ej kan ta spacerplatta därifrån + att de kostar satan att köpa från KTM.

Kan du säga säkert om det blev exakt 5mm ? Tänkte att de brukar ju kunna bli med 100delars noggranhet i en bra maskin.

Jag bad honom göra distanser också (5mm), men det jag funderade på var om man borde ta till med 6 -7 mm istället. Men om 5 räcker för att ekrarna ska passera borde det väl vara lugnt. Tänkte mest på att du skrev ca 5mm längre upp.