Recent content by majo1972

Ökade däcktrycket och den känns faktiskt bättre nu. Ska ta och labba lite mer med dämpningen. Säkert en del att putsa på där. Tack för alla tips så länge :)

Ska kolla. Men den mycket noggranne besiktningsmannen som genomförde besiktning för en månade sen hade i alla fall inga synpunkter...

Dämparen bak beställdes efter min vikt. Har väl gått upp 5-10 kilo efter detta men så känslig borde den väl inte vara? Höjden är ungefär samma tror jag. Ska kolla ordentligt igen. Ej sänkt/höjd.

Nope. Svingen plockade jag isär förra året. Bytte tätningar och smorde upp alla länkar etc. Inga som helst glapp i den. Styrlagret känns bra det med. Har dock inte plockat isär det någon gång.

Hojjen beter sig lite skumt i kurvorna. Känns överdrivet spårkänslig, och man vågar liksom inte lägga ned hojjen för mycket. Däckproblem? Kan ju vara nåt annat med, men dämparen bak bytt mot Wilbers monodämpare. Framgafflarna renoverade med nya Wilbersfjädrar. Dämpningen känns vettig...

Garageplats sökes i Göteborg! Bor i Majorna men det går bra med andra delar av stan med :tummenupp Jag behöver plats för hojjen, lite vinterdäck till bilen, verktyg mm men inget som tar nån jättestor plats. Förutom hojjen då... PM:a mig ifall du har nåt som skulle passa mig!

Nu är den monterad. Vilken skillnad det var att köra med denna mot original :)

Nu är den här! Vacker som en dag. bilder på monteringen kommer snart :)

Ja, idag slog jag till och beställde en Wilbers Typ 640. Blir nog bra, eller vad tror ni? :yoparty

Men den är ju inte ens till en Yamaha... Känns lite väl osäkert.. Hagon då? Erfarenheter?

Nu är det dags att få ordning på dämpningen bak på min FJ 1100! Behöver lite tips på vettiga dämpare med vettiga priser. Vad har vi på marknaden och vad kostar det? Känner att maxpris får bli runt 4.000 men finns det även billigare så.. Jag menar bara att det inte är nån R1:a direkt, så nån...

Coolt bygge! MEN, en liten undran... Eftersom den ursprungliga kardanlösningen förutsatte att den utgående axeln snurrade "baklänges" (för att kompensera för det faktum att kardanaxeln byter rotationsriktning på bak- respektive framdrev) jämfört med om det hade varit tala om kedjedrift, så...

:yoparty :yoparty AAah! Jag klarade uppkörningen! Tack vare min kompis Lars och Er så gick det vägen. Instruktören gick detaljerat igenom vad han förväntade sig av oss (vi var två som skulle köra upp). Körde upp i Karlstad. Jag fick göra lågfartsprov 1 (serpentinbanan), högfartsprov 1...

Jodå, Krillan, jag vet vad uppmärksamhet och försiktighet innebär, men eftersom folk jag läst om har blivit kuggade för att de varit extra försiktiga så skadar det inte att fråga om det brukar vara så :va Så: Kolla gärna flera gånger innan sväng, och alltid hand och fot i bromsberedskap. Då...

Ja, jag får väl fråga honom om han inte säger nåt :) Och så ett par saker till: Måste man alltid kolla i "döda vinkeln" när man ska svänga? Även i korsningar på 30- och 50-väg? Räcker det med att titta EN gång? Innebär bromsberedskap att man ALLTID måste ha alla 4 fingrar på handbromsen och...