Recent content by Loy

Nu är den väl bara luftkyld? För Supermoto-liknande aktiviteter med höga effektuttag behöver dom nog ha ett vätskekylt batteri/motor.

Helt klart finns det mycket kul man kan göra med en elmotorn och två bra hjulsensorer gällande reglering vid pådrag/gassläpp sfa diverse vinklar. Men det tar lite tid innan det verkligen blir bra. Jag tror nog att det är lite lurigt att få till en jämn, bra gång, med lagom gasrespons i alla...

Jag hade ändå provat att köra 80hp först om du ska köra fler gånger. Det behöver inte tvunget vara så varmt för det ska begränsa.

Körde du alla efter varandra i en följd? Hur ser det ut om du laddar batteriet fullt, låter den står orörd ett tag och sedan drar repan med 80hp? Det skulle kunna vara batteriet som säckar ihop och rms-begränsar så att du inte får ut de höga effekterna. Det tillsammans med sjunkande spänning...

Japp! Köpt därifrån några gånger. Mycket bra och smidigt!

Halvards har jag handlat från till min -95 Wr. Hjälpsam!

Jag blir sugen! Kawa zx6r

Alla 5-10 minuterna :hihi

Det låter som att körbarhetsproblemen med ryckig gas, konstigt beteende vid gassläpp mm är ganska enkelt avhjälpt. Förhoppningsvis tar dom in någon som kan reda upp det. Speciellt för en ensam elmotor är det ganska enkel funktionalitet i styrsystemet som behövs.

https://en.wikipedia.org/wiki/Axial_flux_motor :fakta

Jag hade ett liknande skydd på min. När kedjan gick av så kilades den fast mellan drevet och kedjeskyddet/motorn. Krokig utgående axel :brynad

Ja fyfan! :fakta Trodde jag fått virus.

Blir sugen på att skaffa en likadan :hihi

Coolt! :tummenupp Vill också ha en tändkula..

Ser ut som en fin tur! :tummenupp Tar gärna rutten med, pm skickat.