Till er som letat Anders Brinks inlägg om 2" modden. På hans hemsida hänvisade han till Fast Larrys. Där finn en hemsida med FAQ, och modden finns under bränsle i översikten.
https://web.archive.org/web/20140107041409/http://www.portablepct.com/fastlarry/banditfaq.htm#fuel_system
Det där ser ut som ett misslyckat montage av kopplingskorgen. Gäller att se till så oljepumpens kugghjul greppar innan man drar åt. Kanske inte nåt man tänker på när kopplingskorgen trycks in, men ack så viktigt.
På den B-King jag hade var det en återkallelse på laddningsregulatorn. Vill minnas att den som skulle ersättas överhettade.
Har du möjlighet att se om bytet är gjort?
Nja, så är det inte. Det finns ingen solenoid på startmotorn. I stället har man en startkoppling på vevaxeln.
Men jag antar att du menar startreläet i din kommentar :giggle:
En möjlig felkälla är kopplingsstyckena som ansluter styrets kretsar och instrumentklustret till kabelstammen. Har du halvkåpan på din hoj sitter dessa kopplingsstycken under kåpan, med risk för fuktangrepp och kontaktfel. I den nakna varianten av Bandit sitter dessa kontakstycken inne i...
Läste en utredning för ett antal år sedan om just K&N jämfört med pappersfilter.
K&N ska ju ge högre flöde genom filtret, men det sker på bekostnad av filterverkan.
Framlidne Anders Brink framhöll med den drucknes envishet, att pappersfilter är det bästa filtret. Det var enbart vid dom riktigt...
Lite bilder på det hela, här syns kontaktdonet jag talar om även om det inte syns så bra. Är den vita niopoliga som jag klipp loss två kablar ifrån.
Ser ut som 9 pin Yazaki PA 120" kontakt som man kan köpa hos Easten Beaver i Japan.
"Jag har hittat ett friläge mellan fyran och femman på en 1200 -98."
På min händer ibland att jag är alldeles för slapp i foten när jag växlar upp från 1:an och får in friläge, men aldrig som du beskriver. Inget problem jag hört talas om heller. Nåt med kulissrullen eller dess mekanism? Böjd...