2026 Pertamina GP of Indonesia

[Tebax]

Men det är ju bara någon eller några enstaka som verkar få problem med lufttrycket, och inte i varje tävling heller.
Övervägande majoriteten som inte heller vet om de hamnar i kö bakom andra eller får harva runt själva eller först på banan har uppenbarligen bara bondtur?
Nja, lågt lufttryck har ju varit ett beteende som gynnat chanstagare med bättre grepp, men om man passerar gränsen tydligen utgör en kraftig risk för däckhaverier och olyckor.
Det är väl därför tävlingsledningen infört reglera om lufttryck.
De som chansar på bättre grepp antingen vinner på det eller klagar på reglerna.

 

[Cowdriver]

Jag som bor hyfsat nära havet och jobbar väldigt nära havet satt och funderade på hur mycket salt som hamnar på den banan när man ser vågorna slå i bakgrunden, har funderat samma när det är race i Australien.

 

[Coola Ola]

Men det är ju bara någon eller några enstaka som verkar få problem med lufttrycket, och inte i varje tävling heller.
Övervägande majoriteten som inte heller vet om de hamnar i kö bakom andra eller får harva runt själva eller först på banan har uppenbarligen bara bondtur?
Nja, lågt lufttryck har ju varit ett beteende som gynnat chanstagare med bättre grepp, men om man passerar gränsen tydligen utgör en kraftig risk för däckhaverier och olyckor.
Det är väl därför tävlingsledningen infört reglera om lufttryck.
De som chansar på bättre grepp antingen vinner på det eller klagar på reglerna.

Är det någon av förarna som INTE har drabbats av däckstrycksproblem under race på ett eller annat sätt?

 

[oops164]

Finns en enkel lösning på detta problemet. Alla pumpas med ett tryck och sen plomberas.

 

[sportbilsentusi]

MM, va grym han är!
Man kan bara lyfta på hatten

 

[Comeback]

Jag som bor hyfsat nära havet och jobbar väldigt nära havet satt och funderade på hur mycket salt som hamnar på den banan när man ser vågorna slå i bakgrunden, har funderat samma när det är race i Australien.

Mycket gissar jag. När det stormar utanför Göteborg normalt med sydvästlig vind från Kattegat så har jag sett att dom sätter igång vattenspridare vid ett ställverk. Dvs man sprutar vatten mot de stora porslinsisolatorerna för att skjölja av saltet innan det blir överslag i saltvattenblandningen på isolatorerna. Och det är väl 3 km från ställverket till stranden och 10 km till havet utanför skärgården. Ett annat ställverk

Ett annat exempel är att bättre Kylkonsulter när dom skriver Anbudshandlingarna till en anläggning i närheten av Västkusten föreskriver Kondensorer/Kylmedelskylare med Epoxibehandlade aluminiumflänsar på grund av saltet från Skagerack/Kattegat. Epoxin ökar väl livslängden så Kondensorer/Kylmedelskylare håller kylanläggningen ut dvs ca 15 år.
För egen del innebär saltet att jag alltid ställer in trampcykeln i Cykelkällaren. De cyklar som står ute året runt på gården ser rostiga ut.

 

[Comeback]

Finns en enkel lösning på detta problemet. Alla pumpas med ett tryck och sen plomberas.

Men det blir mer ovisst om alla får pumpa själva. Ökad spänning, ökat intresse. Ökat TV-tittande. Ökad biljettförsäljning. Ökade inkomster.

 

[L. Mäkinen]

Men det blir mer ovisst om alla får pumpa själva. Ökad spänning, ökat intresse. Ökat TV-tittande. Ökad biljettförsäljning. Ökade inkomster.

Jag tror att tramset med att behöva släppa förbi någon för att få upp trycket kan få gamla fans att tröttna. Det ser inte riktigt klokt ut.
Förhoppningsvis ser vi mindre av det nästa år.

Liberty Media är för mycket av ett underhållningsföretag för att folk som är intresserade av sporten som tävling ska vara i fokus. Det ser man med textblafforna över cyklarna i bild. Har man tittat på mer än enstaka race ser man vem som är var och behöver inte upplysas om det konstant. Samma sak med kommande schema, allt är gjort för att maximera tittandet bland folk som inte investerar övrig tid till det utan enbart vill roas just i stunden.

 

[L. Mäkinen]

För att göra mitt förra inlägg om Liberty tydligare har de just annonserat om att det kommer köras Formel 1 i Afrika om några år. De har slutit avtal med Rwanda av alla klassiska motorsportnationer.