Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
View attachment 518424View attachment 518425
Another day, another cruise56 mil med diverse felkörningar
Nytt PR på en av favvovägarna och för första gången blev det påtagligt att bilrekordet där på 145 i snitt går att klå med hojen som tog 130 i snitt med lite störningar
Måste ju säga att man börjar få lite väl klibbiga känslor för dessa makalösa maskiner
Har också blivit påtagligt hur brutalt jobbigt det är att ligga på med hoj, i mina yngre dar tränade jag bitvis ganska rejält men mc körningen har visat sig betydligt mycket jobbigare än jag trodde
Wheelie helvetet har gett önskat utfall, för första gångerna har man fått framhjulslyft över kuperingar och känt sig fullt bekväm med det, även om lyften varit på bebisnivå
![]()

Vart hittar man kärleken?Om man har motorcykeltidningar från 1970 så är det lätt.
Att jag har varit i stan hjälper inte.
View attachment 518486
Vart hittar man kärleken?
(frågar åt en vän...)
Är det den byn där alla höll på med armbrytning? Där Heidi Anderson är uppväxt?Här brukar vi passera på Norrlandsgrus…
![]()
Med vänlig hälsning,
Är det den byn där alla höll på med armbrytning? Där Heidi Anderson är uppväxt?

Hehe jo det börjar väl hända lite grejer runt 8000 men jag skulle säga att närmare 12 behövs om man vill börja röra på sigKul också med varvräknare där registret under 6000 rpm är helt ointressant!
Laddade in en M-dashboard på GSA-n, det var förstås fullständigt meningslöst iom att man nästan alltid ligger i varvtalsområdet 2000-4000… så den åkte ut nästan direkt. (OBS att rödmarkeringen följer oljetemperaturen, detta är kall motor)
![]()
Med vänlig hälsning,


hört proffs racers som kört tusingar säga att de måste lära sig köra helt på nytt med 600ar pga hur stor skillnad det är, helst ska man väl ligga runt 14 tusen varv på en hoj som 636an konstant...Snygg Penna !!!!
Inkl. obligatorisk oljefläck?
Inkl. obligatorisk oljefläck?
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |