Virago 1100 -96 dör efter några minuter på högre varv.

[thomten]

Som rubriken lyder så dör hojen efter ett litet tag på högre varv typ 4-5k. Den startar lätt och går bra i övrigt. Stark och lättstartad.
Det är samma symptom som soppatorsk.

Det jag har gjort är:
Har tagit isär förgasarna, rengjort och blåst munstycken. Justerat flottörnivån, bytt nålventiler mm.
Har testat att köra med tanklocket öppet för att utesluta vakuum i tanken.
Bytt soppafilter.
Konstaterat att soppapumpen fungerar.

vad tycker ni att jag ska kika på nu?

hur fungerar soppakranen på styret? kan det vara den som spökar?

 

[74anders]

Hej har liknande problem! Köpt den ombyggd och har tydligt gått perfekt innan men nu är det så att den dör efter ca 5 minuter. Den gick även dåligt, varvade inte men provade tejpa över en del av ytan på det öppna luftfiltret och efter när jag provade varvade den ut bra!

Den dör och innan så blir tomgången lägre o lägre. Bryter jag strömen och sätter på igen så startar den direkt.


Ingen gammal bensin i!
Nåt tips? = )

 

[gundj]

Hej har liknande problem! Köpt den ombyggd och har tydligt gått perfekt innan men nu är det så att den dör efter ca 5 minuter. Den gick även dåligt, varvade inte men provade tejpa över en del av ytan på det öppna luftfiltret och efter när jag provade varvade den ut bra!

Den dör och innan så blir tomgången lägre o lägre. Bryter jag strömen och sätter på igen så startar den direkt.


Ingen gammal bensin i!
Nåt tips? = )

Igensatt bränslefilter, dålig bränsleslang, inte modifierad för öppna filter.

 

[Björn F]

Hej har liknande problem! Köpt den ombyggd och har tydligt gått perfekt innan men nu är det så att den dör efter ca 5 minuter. Den gick även dåligt, varvade inte men provade tejpa över en del av ytan på det öppna luftfiltret och efter när jag provade varvade den ut bra!

Den dör och innan så blir tomgången lägre o lägre. Bryter jag strömen och sätter på igen så startar den direkt.


Ingen gammal bensin i!
Nåt tips? = )

Vaddå tydligt gått perfekt innan?
Samma hoj som i trådstarten eller i din profil?
Som gundj sa, plus ev vatten i soppan, skit i tanken, filtret runt soppakranen inne i tanken.
Något veck på soppa- eller vacuumslang.
Beroende på hoj mm, öppna dräneringsskruvarna på dina 2-4 förgasare och sätt kranen i läge Pri och kolla om det rinner tillräckligt. En slang och petflaska är bra. Kör en förgasare i taget. Kolla om det är vatten i soppan som kommer ut.

 

[Elmhult]

Tändspole?

 

[74anders]

Vaddå tydligt gått perfekt innan?
Samma hoj som i trådstarten eller i din profil?
Som gundj sa, plus ev vatten i soppan, skit i tanken, filtret runt soppakranen inne i tanken.
Något veck på soppa- eller vacuumslang.
Beroende på hoj mm, öppna dräneringsskruvarna på dina 2-4 förgasare och sätt kranen i läge Pri och kolla om det rinner tillräckligt. En slang och petflaska är bra. Kör en förgasare i taget. Kolla om det är vatten i soppan som kommer ut.

Yamaha Virago 1100 1996.
Skulle den gå bra i början då om soppan är skit?? Låter skumt..

 

[74anders]

Ska byta filter och sätta tillbaka orginal så får vi se!

 

[74anders]

Tändspole?

Är det ett klassikt scenario om tändspolen är kass? Att den dör efter ca 5 minuter

 

[Björn F]

Är det ett klassikt scenario om tändspolen är kass? Att den dör efter ca 5 minuter

20 minuter, när spolen blir varm och kabelbrottet glider isär.
Men det går inte att starta direkt. Spolen måste svalna lite till.

 

[Elmhult]

Tycker det kan variera. Körde med kass tändspole i tropiskt klimat (Västra Mexiko) och ibland funkade den, ibland inte. Till sist funkade den inte alls. Bytte och allt funkade finfint sen. Men det var ju på en bil. Men man tycker ju att motor som motor. Eller?

 

[Björn F]

Yamaha Virago 1100 1996.
Skulle den gå bra i början då om soppan är skit?? Låter skumt..

Dåligt flöde, det räcker för att fylla flottörhusen på tomgång och låga varv men inte i högre fart. När du stannar fylls flottörhusen igen.
Andas genom ett sugrör och spring 100 meter. Det går bra i början…

 

[Björn F]

Tycker det kan variera. Körde med kass tändspole i tropiskt klimat (Västra Mexiko) och ibland funkade den, ibland inte. Till sist funkade den inte alls. Bytte och allt funkade finfint sen. Men det var ju på en bil. Men man tycker ju att motor som motor. Eller?

Jo visst kan det variera.