Lilla TT-Loppet RM Minimoto/MiniRR Hedemora 13-14/7

Är det fritt fram att trimma de där små gynnarna efter behag, eller är det reglerat på något sätt?
Egentligen inte. 80cc 2-takt får du trimma,85cc ska vara original 2-portars toppen på 4-taktarna får filas men 4-portarna ska vara original. Sen går det ju lite rykten.... Det känns som om det är chauffören som bestämmer hur fort det går, inte antal hk..
 
Egentligen inte. 80cc 2-takt får du trimma,85cc ska vara original 2-portars toppen på 4-taktarna får filas men 4-portarna ska vara original. Sen går det ju lite rykten.... Det känns som om det är chauffören som bestämmer hur fort det går, inte antal hk..
- Då är det en materialsport ändå. Om man får trimma 85:orna så de fräser ut ur kurvorna i överljudsfart borde de ju ha en enorm fördel :nicka

väl...?
 
4t får ha ich dubbla cylindervolymen. Så skillnaden är inte så stor. Det är först och främst de pojkar och flickor som törs, och behärskar, att köra fortast genom kurvorna som är vinnare.
 
Skulle någon vilja vara funktionär och se racing från innerplan så kontakt mig. Vi behöver funktionärer från 10-17 typ. Lunch får man gratis :-)
mainpic.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top