Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[Chronic]

Såg ändå förhållandevis okej ut tycker jag. Fanns inget som direkt störde mina ögon förutom för stor lykta och saknad framskärm. Linjerna i övrigt krigade inte med varandra s.a.s.

Nej den är ju ljusår bättre än vad som fyllt tråden genom åren. Man får ta vad som finns helt enkelt?

 

[Tammer]

Näpp.
Gheypulka med gräsklipparmotor.

Äh, det finns inget manligare än en enstånka. Tänk Yamaha SR400, eller ännu bättre SR500. För att inte tala om King of the Road, den utsökta Yamaha SR250.

 

[notrightrider]

Ironin i att ta en Honda FT 500 ( Flat Track ) alltså en fabriksbyggd Flat Track och bygga om den till….en scrabler. Ja jag vet att originalet inte liknar en Flat Track, men ändå..

Och så felvänt framdäck ( kanske ) och konstiga instrument mm mm?URL unfurl="true"]https://www.blocket.se/annons/skaraborg/honda_ft500_scrambler_/1400190551[/URL]

Avon Distanzia bakdäck fram är alltid felmonterat. Hur man än bär sig åt.

 

[sundström]

Det här låter som årets idé.
Sporthojscuppen 2024 med customhojar på gocartbana.
Hur många förare ska det vara i varje team? Tre?

Ja snacka om billig racing en virago utan trimning -jämnt o billigt lär inte gå knäpuckar ens ?

 

[Tammer]

Ja snacka om billig racing en virago utan trimning -jämnt o billigt lär inte gå knäpuckar ens ?

Knäpuckar? Finns det ens i dag? Det var vanligt på 80-talet när hojar hojar som riktiga knäskrapare typ Honda CB250/400 o d var vanliga. CB750 var en ouppnåelig dröm för de flesta, och alldeles för stor, tung och stark för annat än väldigt rutinerade förare. Läs gärna MC.Nytt eller Allt om Mc från den tiden, så ser man hur allt har förändrats. Honda CB750 med sina 68hk avråddes från allt annat än rutinerade mc-förare.
Man diskuterade stilar, om man skull "hänga" eller inte hänga - luta med hojen i kurvor alltså. Ja ,ja, det var tider det...

 

[sundström]

Knäpuckar? Finns det ens i dag? Det var vanligt på 80-talet när hojar hojar som riktiga knäskrapare typ Honda CB250/400 o d var vanliga. CB750 var en ouppnåelig dröm för de flesta, och alldeles för stor, tung och stark för annat än väldigt rutinerade förare. Läs gärna MC.Nytt eller Allt om Mc från den tiden, så ser man hur allt har förändrats. Honda CB750 med sina 68hk avråddes från allt annat än rutinerade mc-förare.
Man diskuterade stilar, om man skull "hänga" eller inte hänga - luta med hojen i kurvor alltså. Ja ,ja, det var tider det...

Jaru tammer ja har faktiskt kört många av dom riktiga ”sporthojarna” som första hojar med början med Gsxr 750 -86 och en radda till men dom du nämner har ja missat ?
Asfalten måste ju misshandlats bra av såna monster du rabblar upp ?

 

[hannuse]

Äh, det finns inget manligare än en enstånka. Tänk Yamaha SR400, eller ännu bättre SR500. För att inte tala om King of the Road, den utsökta Yamaha SR250.

En fråga, den enda jag har egentligen, är om du kör SR 250 idag?
Det finns ju liksom inga hinder.
Räknar man pengar så är det en liten mängd, och dom dyker upp lite då och då i annonser.
Om jag har en dragning till någonting, så jobbar jag åt det hållet.
Funderar bara på hur du lever och tänker?

 

[Tammer]

Jaru tammer ja har faktiskt kört många av dom riktiga ”sporthojarna” som första hojar med början med Gsxr 750 -86 och en radda till men dom du nämner har ja missat ?
Asfalten måste ju misshandlats bra av såna monster du rabblar upp ?

Jag ska erkänna att det häftigaste jag kört var Honda CX500 någon längre period. Jag provade också en gång en polares Norton 650, men den var riktigt obehaglig med broms och växelpedal på fel sida. Vågade aldrig stå på ordentligt där. Sen mina egna cb400 och Suzuki GSX400 räknas väl inte, även om jag tycker 43 hk trycker på rätt bra om man vågar varva lite. Så nån "superbike" har jag aldrig kört...

 

[Tammer]

En fråga, den enda jag har egentligen, är om du kör SR 250 idag?
Det finns ju liksom inga hinder.
Räknar man pengar så är det en liten mängd, och dom dyker upp lite då och då i annonser.
Om jag har en dragning till någonting, så jobbar jag åt det hållet.
Funderar bara på hur du lever och tänker?

Nej, jag är sugen på en enstånka bara för att de verkar så skönt basic och lättmekade. SR400, verkar dock lite svåra att få tag i idag, SR250, Savage 650, Kawa z200. Offroad 250 cc vore perfekt, men de betingar alldeles för höga priser idag. 25´och uppåt - inte värt det. Som XL250 od. Bara att glömma. Bor på landet, mest 70-vägar där jag kör, har betat av ett antal 125cc, 250 och 400 cc, alla twinnar från tidigt 80-tal. Inga pengar att satsa, en det borde inte behöva kosta mycket ner än typ 10 papp heller. Jag har ett par sura gamla 250cc nu, men letar just nu efter en mindre stånka. Ingen panik, men snart är det säsong igen...

 

[Morris Mc]

Jag har en SR400 som säljs till rätt person för ett rimligt pris.

 

[GuW]

Ja snacka om billig racing en virago utan trimning -jämnt o billigt lär inte gå knäpuckar ens ?

Motorcykelfolkrace?
Lemons-racing?

Alla hojar är till salu efter racet för en Tammer. (10kkr)

 

[Chronic]

En fråga, den enda jag har egentligen, är om du kör SR 250 idag?
Det finns ju liksom inga hinder.
Räknar man pengar så är det en liten mängd, och dom dyker upp lite då och då i annonser.
Om jag har en dragning till någonting, så jobbar jag åt det hållet.
Funderar bara på hur du lever och tänker?

Han kör ingenting, han är bara här för att bråka och trolla, han går igång på att leka stofil och försöka förstöra forumet. Han lever på att få mothugg, tar aldrig till sig något och bryr sig noll om vad du eller någon annan skriver. Blir värre under långhelger sen flera år tillbaka, vilket leder tankarna i en viss riktning…

Jag begriper inte varför du med flera envisas med att försöka diskutera något överhuvudtaget med honom, det är lönlöst och han bryr sig inte om vad du skriver eller varför. Han är inte intresserad av motorcyklar eller diskussioner. Han är enbart här för att förstöra seriösa diskussioner mellan folk som har intresset han så uppenbart saknar.

Sluta mata trollet och ägna din uppmärksamhet mot andra hojåkare som gillar att diskutera hojar. Tycker jag. Förhoppningsvis försvinner han när ingen längre uppmärksammar hans enkelriktade svammel.

 

[Tammer]

Han kör ingenting, han är bara här för att bråka och trolla, han går igång på att leka stofil och försöka förstöra forumet. Han lever på att få mothugg, tar aldrig till sig något och bryr sig noll om vad du eller någon annan skriver. Blir värre under långhelger sen flera år tillbaka, vilket leder tankarna i en viss riktning…

Jag begriper inte varför du med flera envisas med att försöka diskutera något överhuvudtaget med honom, det är lönlöst och han bryr sig inte om vad du skriver eller varför. Han är inte intresserad av motorcyklar eller diskussioner. Han är enbart här för att förstöra seriösa diskussioner mellan folk som har intresset han så uppenbart saknar.

Sluta mata trollet och ägna din uppmärksamhet mot andra hojåkare som gillar att diskutera hojar. Tycker jag. Förhoppningsvis försvinner han när ingen längre uppmärksammar hans enkelriktade svammel.

Jag har för tillfället en Honda cb250 -81 och en lika gammal 2-takt 125cc. Bägge dessa har jag i sommarstugan i Roslagen, eftersom jag gillar att köra på de landsvägar som finns där. Tidigare hade jag även mc i stan och åkte till jobbet ett par säsonger, men köra i den trafiken var inte kul. Är väl ingen "seriös" motorcyklist som många här på forumet, utan det blir bara några kortare turer varje säsong. Men det är ändå ett intresse som hängt med genom livet.

 

[anadr0id]

RD350 -84 för 60k i vad som ser ut att vara städat originalskick.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[hannuse]

RD350 -84 för 60k i vad som ser ut att vara städat originalskick.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Ser original ut, min var exakt likadan.
Förutom den rödvita så gillar jag ändå den där färgsättningen.
Hittar troligen ett bra hem!

 

[Comeback]

Ja den här fick just en seriös konkurrent om titeln
|
V

View attachment 493354

Mycket snyggare Röd lack än den urblekt Grön/Beiga Indianen. Tycker jag.

 

[NisseHt]

Ser original ut, min var exakt likadan.
Förutom den rödvita så gillar jag ändå den där färgsättningen.
Hittar troligen ett bra hem!

Jag tycker 1983 såg bättre ut, fast de blåa togs nog aldrig in till Sverige?

 

[NisseHt]

Mycket snyggare Röd lack än den urblekt Grön/Beiga Indianen. Tycker jag.

Min poäng var att det här är troligtvis fulaste kåpan ever om man håller sig till modern tid

 

[L. Mäkinen]

Jag tycker 1983 såg bättre ut, fast de blåa togs nog aldrig in till Sverige?

Jag tycker att det ser jättekonstigt ut med blå dekaler.

Vad jag tycker om den gråsvarta minibussen tänker jag inte skriva. Tycker inte om smaken av tvål...

 

[anadr0id]

Tror likt NisseHt att 83:an bara togs in här i varianten med rött som huvudfärg. Den rödvita 84:an är i mitt tycke den snyggaste av modellerna med bikinikåpa. Hade själv en sådan som förstahoj i början av 90-talet. En bra körlärare. Kombinationen tveksamma bromsar, cykelpumpsfjädring och tvåtaktsmotor med av/på-karaktär gjorde att man fick jobba hårt för att försöka hänga med dåtidens toppmodeller.