Går det ovanligt bra för mc-handeln?

[SJP]

Ja det är onekligen mycket stiltje fortfarande, trots det så sjunker inte några priser.
Jag väntade i 2 månader på drömmhojen, som sedan såldes fredagen innan semesterersättningen damp på måndagen.
Mycket hojar som jag bevakar i öppna flikar (telefonminnet är fan fullt) som jag är intresserad av men tycker att är för dyra har legat uppe sen 2022. Någon från 2021.

Jag kan tänka mig att en privatperson hellre kör en månad till än säljer billigare än man tycker att pärlan är värd.
Jag har själv haft min Teneré till salu sedan Maj. Dock så är min billigast i landet, ser risig ut, sprucken toppkåpa osv, men bara att starta och köra, nya däck, bromsbelägg, hjullager, etc. Så jag har satt halva priset på billigaste i Landet när jag kollat sidorna. Mer tänker jag fan inte pruta.

Men jag tycker att det är konstigt att firmor kan göra så. Speciellt när det ofta gäller stora delar av deras inventarier? Säljer de så mycket nytt? -knappast i år.
Det verkar som att de hellre skriver upp sina tillgångar på för dyra beghojjar hellre än att sälja.
Men som sagt, konstigt att det går att göra så på så stor del av lagret, så pass länge?
Är hojfirman rent av en pengatvätt?
Eller betalar de löner och lokalhyror med pengar lånade mot ett teoretiskt varulager, och siktar på att kapsejsa med heroiskt stora summor av någon annans pengar?

 

[PeterDeleter]

"Över 100, närmare 300 hojar", läser jag. Det var ett spann som heter duga. Svårräknade ?

 

[notrightrider]

"Över 100, närmare 300 hojar", läser jag. Det var ett spann som heter duga. Svårräknade ?

View attachment 487989

Bara att räkna antalet örnar och dividera med 8.


Tydligt annonserade skillnader i villkor för renköp respektive inbyte signallerar att det är lite tjockt på golvet.

 

[Kurt-Olsson]

"Över 100, närmare 300 hojar", läser jag. Det var ett spann som heter duga. Svårräknade ?

View attachment 487989

Jag får ge dem cred ändå. Äntligen en butik där det finns lite hojar och inte bar 1x av senaste modell som man ”ej får röra”. Jag kommer till 98,76% köpa en landsvägshoj/cruiser som komplement och det är nog ett sånt ställe jag kommer köpa på. Där man kan klämma och känna på grejorna istället för att surfa runt på nätet.

 

[Tammer]

Ja det är onekligen mycket stiltje fortfarande, trots det så sjunker inte några priser.
Jag väntade i 2 månader på drömmhojen, som sedan såldes fredagen innan semesterersättningen damp på måndagen.
Mycket hojar som jag bevakar i öppna flikar (telefonminnet är fan fullt) som jag är intresserad av men tycker att är för dyra har legat uppe sen 2022. Någon från 2021.

Jag kan tänka mig att en privatperson hellre kör en månad till än säljer billigare än man tycker att pärlan är värd.
Jag har själv haft min Teneré till salu sedan Maj. Dock så är min billigast i landet, ser risig ut, sprucken toppkåpa osv, men bara att starta och köra, nya däck, bromsbelägg, hjullager, etc. Så jag har satt halva priset på billigaste i Landet när jag kollat sidorna. Mer tänker jag fan inte pruta.

Men jag tycker att det är konstigt att firmor kan göra så. Speciellt när det ofta gäller stora delar av deras inventarier? Säljer de så mycket nytt? -knappast i år.
Det verkar som att de hellre skriver upp sina tillgångar på för dyra beghojjar hellre än att sälja.
Men som sagt, konstigt att det går att göra så på så stor del av lagret, så pass länge?
Är hojfirman rent av en pengatvätt?
Eller betalar de löner och lokalhyror med pengar lånade mot ett teoretiskt varulager, och siktar på att kapsejsa med heroiskt stora summor av någon annans pengar?

Jag tror hojfirmorna lever på utrustning. Hjälmar, lås, kläder, säkerhetsgrejer, säkert reparationer och försäkringsärenden också. Med de priserna på hojar och magert utbud måste det vara svårt att gå runt på den försäljningen.

När jag ska sälja en hoj brukar jag sätta priset ett par tusen under snittet på Blocket, och får den såld på ett par dagar. Dumt eller smart? Istället för att ha den "i garaget" till nästa säsong och göra ett nytt försök då...

 

[PeterDeleter]

Jag får ge dem cred ändå. Äntligen en butik där det finns lite hojar och inte bar 1x av senaste modell som man ”ej får röra”. Jag kommer till 98,76% köpa en landsvägshoj/cruiser som komplement och det är nog ett sånt ställe jag kommer köpa på. Där man kan klämma och känna på grejorna istället för att surfa runt på nätet.

Fick svar av dom ?

 

[h11maj]

Satan vad tonen i annonserna har ändrats bara senaste veckan.
Nu dönar ju alla på med kampanjer i mängder.

Undrar hur mycket som kommer att övervintras till nästa år.

 

[Ulvhamne]

Det är ju inte helt omöjligt

Satan vad tonen i annonserna har ändrats bara senaste veckan.
Nu dönar ju alla på med kampanjer i mängder.

Undrar hur mycket som kommer att övervintras till nästa år.

Det är ju inte helt omöjligt att dyrare lån har börjat göra det nödvändigt att sälja av lager för att klara av ekonomin.

 

[Tebax]

Jag känner att jag minsann har upprätthållit branschens önskade budget när jag köpte min nya MG

Men jag lurade dem allt!
Jag beställde till fjolårspriset innan höjningen i februari…

 

[sportbilsentusi]

Jag tror hojfirmorna lever på utrustning. Hjälmar, lås, kläder, säkerhetsgrejer, säkert reparationer och försäkringsärenden också.

Ja, troligen. Vet att det är just så med bilfirmorna.