Kawasaki gtr 1000

nils-olof

Ny medlem
Gick med
10 Jul 2023
Hoj
1983 Yamaha xj 900
Tänkte höra med någon som har en sådan hur det är att köra för den är ganska tung.
Sen är jag också 175 lång.
 
Så fort det rullar tar gyro effekten över o inget är tungt, men håller man på att välta är det stor skillnad på 175 kg o 240 kg.

Sedan hu den modellen av kawasaki är vet jag ej, men naturlagar gäller även kawasaki.
 
Min Storhoj väger 80 kg mindre än en GTR1000.
Jag (185 cm, 96 kg) tycker att det är på gränsen.
 
Inget fel på någon av dem, även om de är lite till åldern komna.

Jag anar en budget upp till 20' samt gärna en långfärdshoj utav rang?

Stora klassen så finns även:
En tidig Pan European skulle nog kunna passa in.
Samma sak med BMW R1100RS eller varför inte en Suzuki GSX1100F.

Ifall du vill ha nått lite mindre finns NT650V Deuville. Transalp motorn med touringkåpor.
 
Suzuki GSX1100F är ett säkert kort, Få en BMW för de pengarna känns som ett dåligt ex.
Ser att du har en Yamaha XJ 900 enligt din profil känns som en bra hoj för långtouring då kardan borde vara att föredra.
 
vikten är en vana, jag hade en mc med 350 cheva v8
som vägde 500 kg.
man fick bara tänka lite när man parkerade den.
så man kunde köra där ifrån utan att skulle baxa runt den
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top