KTM köper in sig i MV Agusta

Kanske blir ytterligare en ombrandad KTM, såsom Husqvarna och GasGas
Vore ju tråkigt i så fall-)
 
Med tanke på Perriers (stavn.?) inställning till kunder och garantiärenden, och att både Husqvarna och Gasgas idag är kåttar med annan grafik, så hade det varit trevligare för oss konsumenter, om någon annan kommit med pengarna istället.

(Detta är ju dock en ganska gammal nyhet)
 
Rimligtvis behöver de någonstans att landa att teknik från MotoGP på gatan. Alla andra varumärken är ju fokus mot off-road.
 
Tyder på att det inte kostar så mycket köpa in sig i MV Augusta. Tror jag.
 
Tror dock att KTM är ett av mc bygga företagen som har bäst avkastning.
Jag kan tänka mig det.
Söker på Blocket MC KTM från 2000 - 2010 ca 150 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Suzuki från 2000 - 2010 ca 330 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Yamaha från 2000 - 2010 ca 540 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Kawasaki från 2000 - 2010 ca 300 st erbjudanden
 
Jag kan tänka mig det.
Söker på Blocket MC KTM från 2000 - 2010 ca 150 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Suzuki från 2000 - 2010 ca 330 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Yamaha från 2000 - 2010 ca 540 st erbjudanden
Söker på Blocket MC Kawasaki från 2000 - 2010 ca 300 st erbjudanden
Nu vet jag ej hur du tänker?

Ser du förtjänst per fordon till salu på Blocket? Jag tänker vad KTM tjänar per ny såld hoj..

Att starta upp motogp team o vara direkt konkurrens kraftig det kostar mycket stålar. O med tanke på Suzukis tråkiga sordi ut från motogp så inbillar jag mej att Suzuki tjänar mindre pengar än KTM.

Inbillar mej att KTM är någonstans i intjäning som ducati o yamaha/Honda.
 
Nu vet jag ej hur du tänker?

Ser du förtjänst per fordon till salu på Blocket? Jag tänker vad KTM tjänar per ny såld hoj..

Att starta upp motogp team o vara direkt konkurrens kraftig det kostar mycket stålar. O med tanke på Suzukis tråkiga sordi ut från motogp så inbillar jag mej att Suzuki tjänar mindre pengar än KTM.

Inbillar mej att KTM är någonstans i intjäning som ducati o yamaha/Honda.
Min tanke på att med så förhallandevis få KTM i åldersintervallet 23 till 13 år gamla till salu,
jämfört med Suzuki, Yamaha, Kawasaki så är nog KTM förhållandevis billiga att tillverka.
Låga tillverkningskostnader, normala försäljningspriser ger god lönsamhet. =>
Rejäl Kassa till Uppköp / Inköp.
 
*/ ?>
Back
Top