Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Jag är helt säker på att jag sett denna hojen på blocket tidigare för någonstans runt 65 papp, min gissning är att nuvarande ägaren köpte den då i tron att jämförelsen med utländska annonsers prissättning indikerade att hojen skulle vara värd mycket mer, att dåvarande säljaren sålde billigt då han inte visste vad han hade och att det skulle gå göra sig en snabb hacka på denna "sällsynta samlarhoj som inte såldes i norden"...
Du har verkligen alla förutsättningar att bli "the ultimate stalker"...

Gillas, åtminstone i detta fall.
 
Jag är helt säker på att jag sett denna hojen på blocket tidigare för någonstans runt 65 papp, min gissning är att nuvarande ägaren köpte den då i tron att jämförelsen med utländska annonsers prissättning indikerade att hojen skulle vara värd mycket mer, att dåvarande säljaren sålde billigt då han inte visste vad han hade och att det skulle gå göra sig en snabb hacka på denna "sällsynta samlarhoj som inte såldes i norden"...


Men men men...?

Var det inte han som inte alls hade brått med att sälja och inte skulle acceptera några skambud?

Nu prutar han ju med sig själv...?

Jag förstår verkligen iinnggeennttiinngg.

Om han nu är så rik och obekymrad som han ville framstå som i början så är det väl bara att bygga ett plasttält kring hojen och vänta in marknaden tills det att andra värderar hojen på samma nivå som han själv gör?

Krångelpelle.
 
Men men men...?

Var det inte han som inte alls hade brått med att sälja och inte skulle acceptera några skambud?

Nu prutar han ju med sig själv...?

Jag förstår verkligen iinnggeennttiinngg.

Om han nu är så rik och obekymrad som han ville framstå som i början så är det väl bara att bygga ett plasttält kring hojen och vänta in marknaden tills det att andra värderar hojen på samma nivå som han själv gör?

Krångelpelle.
Det vet väl vem som helst, att det är bättre att pruta med sig själv, än att pruta med eventuella köpare...?
 
Nya bilder och förtydligandet att den faktiskt är MYCKET UDDA gör säkert susen den här gången :hihi Sista bilden han lagt in är på en utländsk annons med mycket högre prislapp, för det visar ju att hojen faktiskt är värd mycket mer än han begär :rofl

View attachment 486085
Eloxi.. vaförnått? El-oxiderade? Tror inte anoden når ända fram till katoden där.
 
...men kan säljaren garantera att det inte blir några fel på den i framtiden?
Fel? Det är en Yamaha... Sen är det inte så mycket som kan gå sönder på en SR250, det är det som är charmen med den hojen. En cylinder, en förgasare, en tändspole, en av allting. Kanske inte jättesnabb, men sagolikt basic. En riktig Motorcykel, jämförbar med gamla tiders BSA eller Matchless. Det är därför de är så eftertraktade av samlare.
 
Fel? Det är en Yamaha... Sen är det inte så mycket som kan gå sönder på en SR250, det är det som är charmen med den hojen. En cylinder, en förgasare, en tändspole, en av allting. Kanske inte jättesnabb, men sagolikt basic. En riktig Motorcykel, jämförbar med gamla tiders BSA eller Matchless. Det är därför de är så eftertraktade av samlare.

...så varför hugger ingen av dessa samlare? Annonsen har legat ute sedan i onsdags och prutmån utlovas genom ”BVSA”.

Varför köper inte du denna eftertraktade klassiker?

Dags att gå från ord till handling - eller tona ner snacket om priser och samlare i fortsättningen.
 
...så varför hugger ingen av dessa samlare? Annonsen har legat ute sedan i onsdags och prutmån utlovas genom ”BVSA”.

Varför köper inte du denna eftertraktade klassiker?

Dags att gå från ord till handling - eller tona ner snacket om priser och samlare i fortsättningen.
Han trollar. Den röda tråden i nästan alla hans poster är att han säger saker som historiskt fått folk att säga emot här på forumet, exempelvis bromsa omkull sig.
 
...så varför hugger ingen av dessa samlare? Annonsen har legat ute sedan i onsdags och prutmån utlovas genom ”BVSA”.

Varför köper inte du denna eftertraktade klassiker?

Dags att gå från ord till handling - eller tona ner snacket om priser och samlare i fortsättningen.
Den här hojen är behäftad med några mindre defekter som drar ned intresset hos samlare, plus att priset är lite i överkant. Sen börjar säsongen vara över nu, vid det här laget har alla redan köpt på sig vad de vill ha. För min del har jag redan "garaget" fullt, men nästa köp blir säkert en SR250.
 
Han trollar. Den röda tråden i nästan alla hans poster är att han säger saker som historiskt fått folk att säga emot här på forumet, exempelvis bromsa omkull sig.
Om det nu är så att han trollar, är det av ren ärlig medmänsklighet ni väljer att svara på hans inlägg ?

Bara en stilla undran.
Trevlig helg :)
 
Jag knep denna! ?
Då får du skriva en redogörelse över hur det blev.
Kan tänka mig långfärdena blir "effektiva" när man bara kan flytta bak häcken och sen göra sina behov i mulltoan för att sen fortsätta färden.
Du kör väl med sådanna där assless chaps för att slippa dra ned byxorna i farten?
Man behöver väl inte fylla på med så mycket mull heller om man håller lite fart. Lukten försvinner ju bort liksom.
Förbränningstoaletter är ju vanliga i Gold Wing världen, men det kanske blir ändring nu när du glider runt med Varaderon och visar ett mera miljövänligt alternativ?
 
Fel? Det är en Yamaha... Sen är det inte så mycket som kan gå sönder på en SR250, det är det som är charmen med den hojen. En cylinder, en förgasare, en tändspole, en av allting. Kanske inte jättesnabb, men sagolikt basic. En riktig Motorcykel, jämförbar med gamla tiders BSA eller Matchless. Det är därför de är så eftertraktade av samlare.
Men då är det ju en jäkla massa saker som kan gå sönder om det finns en av varje del på SR, n är väll minst 10,000 saker som kan paja då.
 
Då får du skriva en redogörelse över hur det blev.
Kan tänka mig långfärdena blir "effektiva" när man bara kan flytta bak häcken och sen göra sina behov i mulltoan för att sen fortsätta färden.
Du kör väl med sådanna där assless chaps för att slippa dra ned byxorna i farten?
Man behöver väl inte fylla på med så mycket mull heller om man håller lite fart. Lukten försvinner ju bort liksom.
Förbränningstoaletter är ju vanliga i Gold Wing världen, men det kanske blir ändring nu när du glider runt med Varaderon och visar ett mera miljövänligt alternativ?
Utförlig rapport kommer! ??
 
Då får du skriva en redogörelse över hur det blev.
Kan tänka mig långfärdena blir "effektiva" när man bara kan flytta bak häcken och sen göra sina behov i mulltoan för att sen fortsätta färden.
Du kör väl med sådanna där assless chaps för att slippa dra ned byxorna i farten?
Man behöver väl inte fylla på med så mycket mull heller om man håller lite fart. Lukten försvinner ju bort liksom.
Förbränningstoaletter är ju vanliga i Gold Wing världen, men det kanske blir ändring nu när du glider runt med Varaderon och visar ett mera miljövänligt alternativ?
En ändring står säkert redan på inköpslistan hahaha
 
Den här hojen är behäftad med några mindre defekter som drar ned intresset hos samlare, plus att priset är lite i överkant. Sen börjar säsongen vara över nu, vid det här laget har alla redan köpt på sig vad de vill ha. För min del har jag redan "garaget" fullt, men nästa köp blir säkert en SR250.
Jag tror att ditt nästa köp blir…..inte en hoj i all fall.
Kanske ett begat kylskåp till ditt alldeles för dyra boende.
I alla fall om du tror att prislappen skulle vara ett hinder för en genuin samlare.
Men kul att du har garaget fullt, hoppas att det är av saker som förgyller tillvaron ?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top