Bästa rengöringsmedel för sotavlagringar i motor

[Motherofgod]

Tja, jag söker efter era erfarenheter kring att göra rent sot kring ventilerna i motorer som är isärplockade. Har provat lite olika men har inte hittat något jag tycker fungerar riktigt effektivt. Topplocket är av aluminium, så medlet får inte förstöra alu och helst ska det gå att få tag i fysiskt i butik.

Det jag provat hittills är 5-56, biltemas kraftrengöring och packningsrengöring samt skrapa/borsta försiktigt med mejsel, en liten plaststicka, en liten mässingsborste man kan sätta på en skruvdragare och min tandborste men jag misstänker att det finns mycket bättre sätt än de jag försökt.

Tack på förhand!

 

[sportbike]

Vi kör med valnötsskal-bläster.

 

[Motherofgod]

Vi kör med valnötsskal-bläster.

Har tyvärr ingen bläster, så kan bara använda rengöringsmedel och billigare handverktyg, så att säga. Men det låter rätt effektivt, kör ni det på en ihopmonterad motor? Hur får ni rent det från skal?

 

[sportbike]

Har tyvärr ingen bläster, så kan bara använda rengöringsmedel och billigare handverktyg, så att säga. Men det låter rätt effektivt, kör ni det på en ihopmonterad motor? Hur får ni rent det från skal?

Ja, endast insug demonterat, stängda ventiler såklart och dammsugare.

 

[Micke R]

Har använt sodabläster. Sodan är vattenlöslig, så inga problem att tvätta bort den.
Förr brukade jag klippa till små bitar aluminiumplåt att skrapa med. Lite snällare än skruvmejslar.

 

[Two stroke man]

Pratar ni om dieselfordon nu? En frisk 4t motorcykel får ju knappast så mycket sot att det utgör ett problem. Det lilla sot på en sån har nog mer fördelar än nackdelar eftersom det är en effektiv värmesköld som minskar mängden värme som leds från de heta avgaserna till topplocket.

 

[Motherofgod]

Pratar ni om dieselfordon nu? En frisk 4t motorcykel får ju knappast så mycket sot att det utgör ett problem. Det lilla sot på en sån har nog mer fördelar än nackdelar eftersom det är en effektiv värmesköld som minskar mängden värme som leds från de heta avgaserna till topplocket.

Nä vi pratar om min Yamaha. Ja, det kanske stämmer, nu är det dock försent. Har redan tagit bort en hel del. Men bra att veta!

 

[BrooklynS]

På den gamla onda tiden var ett osvikligt sätt att hälla vatten in genom förgasaren när man höll typ 3500 rpm (B18). Jordens knackning och sotkvast ur avgasröret. Upprepa tills avgaserna inte är svarta längre.

Eller ni menar att man inte gör så nuförtiden?

 

[Motherofgod]

På den gamla onda tiden var ett osvikligt sätt att hälla vatten in genom förgasaren när man höll typ 3500 rpm (B18). Jordens knackning och sotkvast ur avgasröret. Upprepa tills avgaserna inte är svarta längre.

Eller ni menar att man inte gör så nuförtiden?

Nä, det låter för enkelt. Vi millennials river hela motorn och gnäller om det på nätet.

 

[sylta nr1]

mr muscle ugnsrengörning har jag för mej funkar bra Är ju lut så akta ögonen!!!

 

[Motherofgod]

mr muscle ugnsrengörning har jag för mej funkar bra Är ju lut så akta ögonen!!!

Förutom att det fräter på aluminium. Men för stål fungerar det super!

 

[moddlaren]

På den gamla onda tiden var ett osvikligt sätt att hälla vatten in genom förgasaren när man höll typ 3500 rpm (B18). Jordens knackning och sotkvast ur avgasröret. Upprepa tills avgaserna inte är svarta längre.

Eller ni menar att man inte gör så nuförtiden?

Funkar fortfarande, ånga är inte att förakta.