Laddningsrelä "regulator" Fjr 1300 2007

[Göran Ols]

Är det någon som vill hjälpa mej med att tala var på cykeln den finns, förm. väldigt skymd. Tack på förhand //Göran

 

[pimpelgas]

YT levererar.

 

[Göran Ols]

Tackar, den var skymd, nu löser det sej nog //Göran



















7

 

[Göran Ols]

Tackar, den var skymd, nu löser det sej nog //Göran


Det var inget fel på regulatorn, felet var straton och svänghjulet. De är båda utbytta, så nu till mitt problem som upp-stått efter renoveringen.
körde hemifrån med fullt batteri, efter 3 mil börjar cykeln gå ojämnt, kollade på instrumenten ock såg att den röda lampan som tänds när jag starta som sen släcks när cykeln är igång. Tror att den registrerar att det är rätt nyckel i låset. Om det nu är ex.vis ett glapp i tändningslåset-nyckeln som gör att den inte laddar utan tömmer batteriet efter 3 mil. Den var stendöd. Kan det va rimligt? de sista 500 meterna hackade den betänkligt som jag tror berodde på att den gick bara på bränslet som fanns i systemet. Har ni eller någon teori om mitt problem, skriv gärna, Mvh Göran

 

[Bäverhyddan]

Men har ni verifierat att den verkligen laddar som den ska?
Om spänningen sjunker under färd kan det mycket väl uppstå en del elektroniska fenomen.
Laddningen borde i mitt tycke inte påverkas av start/nyckel spärr. Klart att det skulle kunna vara så men känns som onödigt dyrt att göra laddningen till en del av den kretsen...?

 

[Hoztic]

Den röda lampan visar att du inte har någon laddning.

 

[Göran Ols]

Men har ni verifierat att den verkligen laddar som den ska?
Om spänningen sjunker under färd kan det mycket väl uppstå en del elektroniska fenomen.
Laddningen borde i mitt tycke inte påverkas av start/nyckel spärr. Klart att det skulle kunna vara så men känns som onödigt dyrt att göra laddningen till en del av den kretsen...?

Tack för svar,
Efter att statorn och svänghjulet byttes har jag kört 10 mils körning 4-5 ggr. inga problem. Efter denna fadäs laddas batteriet som det ska. Har inte kört sen dess men skall köra korta resor i närområdet och mäta batterikapaciteten. Jag hänger upp mej på den röda lampan som lyste. Jag tolkar det som om kontakten mellan nyckel-tändningslås bryts så är det stopp både till batteriet och bränsletillförsel bl.a. Har jag inte rätt nyckel så skall inte cykeln gå att starta, sak samma vid ingen kontakt mellan nyckel och tändningen. //Göran

 

[Göran Ols]

Den röda lampan visar att du inte har någon laddning.

Tack för svar
jag tolkar det också så, och även att cykeln inte för något bränsle //Göran