Elhojar

[GuW]

Runt hörnet finns det nya kemier och teknologier som är på gång

Japp, vissa saker har funnits runt hörnet sedan 1840, som solidstatebatterier.

Flygande bilar har funnits runt hörnet sedan 1920.

 

[BrooklynS]

Nog kan du väl bättre?

Poängen är att utveckling sker hela tiden men de påstådda ”revolutionerna” som plötsligt dyker upp från ingenstans i slaskpress är förstås inte något att lägga vikt vid.

 

[Coola Ola]

Från artikeln: "significant potential" "promising architecture" "experimental cells" "expands and contracts during charging, it is subject to significant stress and quickly deteriorates. The negative electrode, meanwhile, becomes contaminated by sulfur compounds." "capable of surviving more than 200 cycles." "The researchers say their technology has the potential to store two to five times the energy of today's lithium batteries, and with this new study, believe they've taken a key step toward its real-world use." "there is still need for further innovation into the protection of the lithium metal anode to enable large-scale uptake of this"

Buzzwords och tomma löften

Dom har alltså experimentceller som under idela förhållanden kanske fungerar 200 cycler, dom har INTE löst problemet med expansion och svavelförgiftning, och tekniken KANSKE kan vara dubbelt så energität som nuvarande batterier.

Och ur det får man rubriken:

Sugar-doped lithium sulfur battery promises up to 5 times the capacity​

nu var det ju ingen som påstod att den här tekniken är redo för massproduktion imorgon men du har ju inte läst artikeln ordentligt om det där är din analys av den. Du har läst inledningen där de beskriver några av de deal breakers man tidigare upplevt med litium-svavel men du missade uppenbarligen stycket där man beskriver en av lösningarna.

”The team introduced a sugar-based additive into the web-like architecture of the electrode, which acts as a binder and forms web-like microstructures that help regulate the behavior of the pesky polysulfides. An experimental cell carrying the sugar additive demonstrated capacity of around 700 mAh per gram, which was maintained across 1,000 cycles.”

Dvs, det är en cell på forskningsstadiet som har dubbelt så hög energitäthet i en faktiskt tillverkad cell jämfört med det teoretiskt maximala för den bästa nuvarande litium-tekniken (i praktiken når man dock inte upp till det). Så, även om det ”bara” har dubbelt så hög energitäthet jämfört med dagens state of the art så måste du hålla med om att det är en mycket lovande teknik, eller?!

 

[Wiseguy]

HD Livewire

 

[Two stroke man]

 

[GuW]

Jag gjorde en djupdykning i LiFan's sortiment, och dom har en elmoped som faktiskt inte ser helt illa ut, med hjulmotor från Bosch.

Tyvärr är det väl barncykel-kvalitet på resten av den som på alla andra kinamoppar, men utseendet var i alla fall inte helt frånstötande

 

[sportbilsentusi]

Gott om tid för bajspaus då

Är väl kö även dit.
Om alla ska långskita tänker jag...

 

[Kratoz]

Den lokala lära-moppe-fuqqon-trafikvett lärarinnan kör en Super Soco.
Hon tyckte den gick riktigt bra för stadstrafik och upp till 70 vägar.
Sedan var det mlm stopp.

 

[magnus_moss]

Fräsigt! Undrar vad den väger...

Double Dutch electric racer! Students aim for MotoGP laptimes with e-bike project

www.motorcyclenews.com

 

[L. Mäkinen]

Vet inte om den här varit uppe tidigare, Verge.

 

[DampKid]

Inte så förbaskat pretentiös som gen 1 av LiveWire:

LiveWire S2 Del Mar...
199 kg, 60 kW / 80 hk
Prislapp: kring 175 loppor...
Pja, kanske det, ja...?

 

[GuW]

Inte så förbaskat pretentiös som gen 1 av LiveWire:

LiveWire S2 Del Mar...
199 kg, 60 kW / 80 hk
Prislapp: kring 175 loppor...
Pja, kanske det, ja...?

View attachment 471807

Är räckvidden fortfarande mätt i "city miles", Harleys helt egna måttenhet?

 

[Wiseguy]

Inte så förbaskat pretentiös som gen 1 av LiveWire:

LiveWire S2 Del Mar...
199 kg, 60 kW / 80 hk
Prislapp: kring 175 loppor...
Pja, kanske det, ja...?

View attachment 471807

Varför ser den ut som en färggrann thaimoppe?

 

[Wiseguy]

Alltså.... Eeehhh... Harley Davidson.....?

 

[ingvar.olsson]

Är räckvidden fortfarande mätt i "city miles", Harleys helt egna måttenhet?

City range is said to be 100 miles, and highway range will be significantly lower.

Källa:

LiveWire Unveils S2 Del Mar Electric Motorcycle | Rider Magazine

LiveWire announced the S2 Del Mar electric motorcycle, a smaller, lighter, less expensive model that uses new scalable, modular ARROW architecture.

ridermagazine.com

men samma sak finns på många ställen så det är sannolikt officiell info.

Mvh,
Ingvar

 

[pimpelgas]

Är väl tänkt som stadsmoppe, men 200k är nog fortfarande i dyraste laget för målgruppen.

 

[Wiseguy]

Nu vet jag vad den ser ut som....
En trial hoj med feta däck.
Mar-a-lago Trial

 

[GuW]

Jag skulle nog inte tycka den var snygg hursomhelst, men den där lacken md wobbliga linjer i en annan vinkel än dom raka linjerna på sidan av hojen förbättrade definitivt inte helheten.

Inte elskåpet dom hade satt framtill heller...

Ett snyggare elskåp med en liten spoiler och lite minde tvättbräda på sidorna och en annan lack med mindre grafik så skulle den bli mer harmonisk

EDIT: Framlyset var nog ändå värst, varför???

 

[DampKid]

Är väl tänkt som stadsmoppe, men 200k är nog fortfarande i dyraste laget för målgruppen.

Mjaee, priset är väl satt till $17,699? (Därav det stora intresset i USA?) K-a-n förstås bli mycket dyrare i Europa, men lika sannolikt INTE mycket.

Varför ser den ut som en färggrann thaimoppe?

Ja, det kan man ju fråga sig. Gissar ändå att LiveWire bokat in någon slags officell "reception" för S2 Del Mar i en mer påklädd version på hemmaplan och att man försökt skoja till det med hemlagade "spy shots" under tiden? Hur som helst - all el-driftad mc - med drygt 80 hEst - under 200 kg, är något jag tar på allra största allvar. Det är väl något Harley aldrig lyckats locka med, ens de få gånger de försökt med sina fossila blysänken?

 

[GuW]

Mjaee, priset är väl satt till $17,699? (Därav det stora intresset i USA?) K-a-n förstås bli mycket dyrare i Europa, men lika sannolikt INTE mycket.

Dollarn ligger väl precis på en tia nu?

Och sen ska Europas/Sveriges alla avgifter läggas till på det, så UNDER 200 tussar hamnar den nog inte.
Det är väl om den får en massa miljöbonusar i såna fall.