Den är ju väldigt speciell. Det finns väl inget liknande i mc-världen utom möjligen Kawasaki z1300 från samma tidsperiod, men den har inte samma kultstatus. Körupplevelsen är nog inte värd 240.000kr, man får väl se den som en ren dekoration i garaget. Men hade man plats och onödigt mycket pengar, så absolut. Alla mc- intresserade bekanta skulle garanterat bli imponerade.
Wow!
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
- Thread starter 2Wheeldrive
- Start date
NisseHt
Yamaha samlare
överpris deluxe!
Finns en annan på blocket som handlare säljer för ca halva priset
Finns en annan på blocket som handlare säljer för ca halva priset
Fast den har ju fel färg...
NisseHt
Yamaha samlare
"Rätt färg" finns på ebay uk för ca 130k (0 bud)
Honda CBX1000 1980 | eBay
Find many great new & used options and get the best deals for Honda CBX1000 1980 at the best online prices at eBay! Free delivery for many products!
www.ebay.co.uk
Kan ju tänkas att engelsmännen inte värderar en CBX speciellt högt men betänk annars att rätt 80-tals hoj kostar mer i UK än vad den gör i Sverige, se tex
Yamaha RD 350 YPVS LC 1WT | eBay
A barn find that I have recommissioned over the past year or so. Copy and paste link to view. I've just added a video of the bike running onto YouTube.
www.ebay.co.uk
Obs att den har 24 bud och fråga dig sen när du senast såg en RD 350 på blocket för 60 000 kr.
Med det sagt menar jag att han kan se sig i månen efter 240 000 kr för sin CBX men större under än så har kanske skett.
Nu blir det OT men jag träffade för några år sen snubbe som hade just en CBX1000.
Han klagade på att hans händer domnade av vibrationer.
Sen dess har jag alltid undrat om Honda "lyckades" med det omöjliga att konstruera en rak sexa som vibrerar? Eller var det kanske fel på just hans hoj?
Raderad medlem 61114
Guest
Tills de får höra att man betalat 240.000kr för den, därefter blir man säkerligen mer betraktad som en galenpanna. Men vem är dom och jag att döma ? Jag vill köra hoj i tisha ibland och andra vill lägga eller begära en kvarts mille för en förlegad hoj. Idioti för många ?
Eller så blir det ännu mer impade - om man betalar så mycket måste man var extremt hängiven förståsigpåare. En riktig "connoisseur".
Jag har för mig att det fanns en version av denna hoj med 6 ljuddämpare, alltså inte 3-till-1-system. Det är naturligtvis den varianten man skulle vilja ha. Men jag kanske minns fel.
Du tänker nog på Benelli Sei - eller CB 750 Four, vars avgassystem sannolikt rostat bort allihop.
11 lök för 40 år gammal cross som man inte ens vet varför den inte fungerar. Är det det som är "väldigt speciellt"? Som farfar sa. *Folk är fane mig dumkn.llade*
CBX har tyvärr en ganska kass motor, både för att vara japansk och en rak sexa. Men visst, den är ju sexcylindrig och hade 100 hk..."Rätt färg" finns på ebay uk för ca 130k (0 bud)
Honda CBX1000 1980 | eBay
Find many great new & used options and get the best deals for Honda CBX1000 1980 at the best online prices at eBay! Free delivery for many products!www.ebay.co.uk
Kan ju tänkas att engelsmännen inte värderar en CBX speciellt högt men betänk annars att rätt 80-tals hoj kostar mer i UK än vad den gör i Sverige, se tex
Yamaha RD 350 YPVS LC 1WT | eBay
A barn find that I have recommissioned over the past year or so. Copy and paste link to view. I've just added a video of the bike running onto YouTube.www.ebay.co.uk
Obs att den har 24 bud och fråga dig sen när du senast såg en RD 350 på blocket för 60 000 kr.
Med det sagt menar jag att han kan se sig i månen efter 240 000 kr för sin CBX men större under än så har kanske skett.
Nu blir det OT men jag träffade för några år sen snubbe som hade just en CBX1000.
Han klagade på att hans händer domnade av vibrationer.
Sen dess har jag alltid undrat om Honda "lyckades" med det omöjliga att konstruera en rak sexa som vibrerar? Eller var det kanske fel på just hans hoj?
totoro
Är fulladdad ibland
Den sista idioten är inte född?
11 lök för 40 år gammal cross som man inte ens vet varför den inte fungerar. Är det det som är "väldigt speciellt"? Som farfar sa. *Folk är fane mig dumkn.llade*
andersbrink
hasenfrasen
Att skottsäkra motorn med 4340 H-profil stakar kostar ytterligare 20,000 i material.
notrightrider
I see you...
11 lök för 40 år gammal cross som man inte ens vet varför den inte fungerar. Är det det som är "väldigt speciellt"? Som farfar sa. *Folk är fane mig dumkn.llade*
"Perfekt för EVO-klassen" skriver säljaren.
Eh...? En 100cc hoj?
Till det finns bara en sak att säga:
"
notrightrider
I see you...
Japp. En sådan har man ju kört.
Till besiktningen. Åt en kompis med utlandstjänst. I januari.
-10 och helt torrt överallt.
Besiktningsmannen kved: "Kommer du nuuu...? Man har ju väntat på den första sådana i en evighet - åsso kommer du nuuu...?"
Blankt papper, puttra hem igen så att inget eventuellt saltstänk skulle fastna någonstans och så torka av allt med lite fetad trasa.
Tror aldrig jag fick i fyran ens.
Joråsåatte... CBX har man kört i sina dagar serrö.
*Vägerpåhälarnamedtummarnaihängslena*
De som finns kvar lär väl inte köras särskilt mycket utan är nog snarare nåt man har bara för att titta på eller bara ha. Kommer inte ihåg hur den lanserades från början, känns mer caféracer än touringhoj. Jag vill minnas att Mc-Nytt eller Allt om MC hade ett reportage om denna när det begav sig på 80-talet, och motorn var charmig men chassiet alltför vekt och svajigt.
Precis så
Inte heller kört på fyran.Sedan millenieskiftet har jag endast kört mina egna fem hojar plus en DR 650 SE och DRZ400. Lite av ett rekord antar jag.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
11 lök för 40 år gammal cross som man inte ens vet varför den inte fungerar. Är det det som är "väldigt speciellt"? Som farfar sa. *Folk är fane mig dumkn.llade*
Jag köpte nyss en YZ80 i snarlikt skick och av liknande årsmodell. Jag var egentligen ute och handlade annat skrot och säljaren sa sig vara på väg att slänga den soporna. Han fick en femhundring av mig, det kändes ändå rättvist även om han erkänt att han tänkt köra den på tippen.
Kanske bättre skick för min behöver nog bara ny kolv.
Sen vet man aldrig med såna där gamla objekt, rätt köpare som söker exakt en sån kan helt plötsligt slanta upp bra.
notrightrider
I see you...
Men, YZ 100, det är ju en bastard...?
Det fanns väl ingen 100cc-klass på den tiden? Importerades den ens?
Det är en hoj som knappast någon kan känna nostalgi eller sug efter.
Kanske någon as-social Yamahasamlare som vill ha fullt hus, stege, royal straight flush av allt som gjorts i serien.
Men elva papp rasad?
Tack men nej tack.
Det fanns väl ingen 100cc-klass på den tiden? Importerades den ens?
Det är en hoj som knappast någon kan känna nostalgi eller sug efter.
Kanske någon as-social Yamahasamlare som vill ha fullt hus, stege, royal straight flush av allt som gjorts i serien.
Men elva papp rasad?
Tack men nej tack.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |