Korta ljuddämpare, soft ljud.

[Jan Isaksson]

Ja, är det möjligt att göra korta dämpare som inte låter så mycket? Jag har lite problem med öronen så även om jag använder riktiga proppar så är det jobbigt med mycket ljud från hojen. Det räcker med fartvinden..

 

[PeterDeleter]

Det här på bilden låter nästan ingenting. Skiftade det idag (följde med en hoj jag köpt). Tänkte ta ut DB-killer då det lät som en tyst dammsugare men fanns ingen någonstans så bytte till ett annat lite mera "varde ljud". Så detta med DB-killer lär bli nästan ljudlöst gissar jag.

 

[Comeback]

Ja det går om man minskar utloppshålet.
Men mindre utloppshål är inte gratis, då sjunker ju motorns effekt.
Så vill du ha ett öppet rör för fritt utblås så blir det lång stor ljuddämpare.
https://www.biltema.se/bil---mc/bil...rsala/dampare-rund-635mm-120x620mm-2000029807
Vill man ha ännu tystare, två stora och långa ljuddämpare, en på varje sida.

 

[Two stroke man]

Vad är det med motorcyklister och ljud? Ljud är ju nåt man får acceptera när man söker effekt, inte nåt man söker för sakens skull.

https://www.youtube.com/watch?v=ylhsbfQTPDQ

 

[Jan Isaksson]

Ja, det från G.P.R ska ju var godkänt men innehåller då en db-killer. Att minska effekten är inte aktuellt. Om jag förstår era inlägg rätt så är det inte möjligt att bygga ett kort och samtidigt tyst avgassystem. Synd! Jag vill bygga en kul cafe'racer och det jag klurar på ska inte ha en lång dämpare. Kom just på MV Augusta Brutale - visst har de korta pipor från en burk under motorn. Jag har inte hört en på riktigt men det är ju en fabrikshoj som ska vara godkänd för gata. Hur gör de? Är det för att det är tre pipor som det kan bli tyst?

 

[Jan Isaksson]

Vad är det med motorcyklister och ljud? Ljud är ju nåt man får acceptera när man söker effekt, inte nåt man söker för sakens skull.

https://www.youtube.com/watch?v=ylhsbfQTPDQ

Och, ja, eller hur? Hade en R1 för länge sedan med Akra-system bänkad hos mc-varuhuset. Grymt klipp! Idag fixar jag inte det ljudet så jag måste hitta en annan lösning på ett designproblem.

 

[Two stroke man]

Ja, det från G.P.R ska ju var godkänt men innehåller då en db-killer. Att minska effekten är inte aktuellt. Om jag förstår era inlägg rätt så är det inte möjligt att bygga ett kort och samtidigt tyst avgassystem. Synd! Jag vill bygga en kul cafe'racer och det jag klurar på ska inte ha en lång dämpare. Kom just på MV Augusta Brutale - visst har de korta pipor från en burk under motorn. Jag har inte hört en på riktigt men det är ju en fabrikshoj som ska vara godkänd för gata. Hur gör de? Är det för att det är tre pipor som det kan bli tyst?

Dom har väl gömt en stor ljuddämpare under motorn, strax framför bakhjulet.

 

[Jan Isaksson]

Dom har väl gömt en stor ljuddämpare under motorn, strax framför bakhjulet.

Hm! Det är väl så det är. Jag får klura vidare.

 

[Comeback]

Hm! Det är väl så det är. Jag får klura vidare.

Katalysatorn, ofta placerad under MC motorn på nyare MC dämpar rejält. Så mycket att man slopat ljuddämparen bredvid bakhjulet på vissa modeller.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ducati_1199#/media/File:Ducati_1199.jpg
Vilket inte betyder att just denna tvåcylindriga 1199 cc hoj är speciellt tyst.

Allmänt gäller att ju mindre cylindervolym, dessto lättare dämpa avgasljudet.
En 4-cylindrig 600cc hoj är det alltså mycket lättare dämpa avgasljudet på än på en 1-cylindrig 600cc.

 

[Jan Isaksson]

Aha. Då blir det lite extra svårt på min trecylindriga 955cc.

 

[Comeback]

Aha. Då blir det lite extra svårt på min trecylindriga 955cc.

Men du har väl en utmärkt ljuddämpare från Triumph ? För det hade jag på Sprint RS.
Och är din skadad är det väl bara kontakta Spinnin Wheels eller någon annan MC-återvinning och köpa in en begagnad. Till hojen.
och vill du ha mer ljud så finns tex
https://www.biltema.se/bil---mc/bil...-rostfria/rf-polerad-dampare-635mm-2000037894
eller
https://www.biltema.se/bil---mc/mc/styling/ljuddampare/ljuddampare-slip-on-2000028549

 

[Jan Isaksson]

Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.

 

[Comeback]

Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.

Men när du kör den ser du inte originaldämparen. Väl ?
Vill du nädvändigt ha kortare men bra dämpning så blir det en på var sida.

 

[Old Badger]

Jo, men jag vill göra en kul caféracer eller en mix av det och streetfighter av hojen. Originaldämpare ser konstigt ut när jag kapar bakramen.

Kapar du bakramen kommer hela hojen se konstig ut, inte bara ljuddämparen!
Bakramen går inte att få tag i längre.
En kort dämpare ser amputerat och konstigt ut!
Triumphs coolfiberdämpare följer formgivningen och ger gott ljud. Men den är svår att få tag i men Bad Dog är inte så ful.
380 mm, lite kortare än original, eller amputerad, stubby, 250 mm i en massa varianter. Road approved betyder att det går att fullgasa på bana utan att bullra.
https://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/125985

Det stora plastsjoket för nummerplåten, blinkers och speglar kan behöva "justeras" lite men ett caféracerbobberscramblerstreetfighterprojekt är det inte.
Däremot att göra den till en Speed Triple med Daytonamotorn är vanligt när man vurpat och förstört kåporna.
Det är ombyggnad, kan bli mer eller mindre bra, men kapa bakramen är slakt. Slakta är mindre bra.

https://www.youtube.com/watch?v=f25aax2ES4s

 

[Micke R]

I caferacerns barndom var Dunstalldämpare ganska vanliga. Långa och slutade en bit bakom baknavet. Ungefär samma längd som raka rör avstämda för gamla engelska twinnars maxvarv. Gav bara obetydligt sämre effekt.
Fördelen med dämpare var att man slapp blinkande rödljus efter sig lika ofta. För yngre läsare, tiden innan röda byttes mot blåljus.När fri fart gällde och man körde på andra sidan av vägen.
Men tiderna förändras och formspråket på hojar med. Dom gamla skinnbusefiken dit förhoppningsfulla tjejer kom med störtkrukan i hand finns inte mer. Så numera behövs inte passagerarfotpinnar längre.

 

[Jan Isaksson]

Jo, kanske slakt men kul Jag har en Triumph kålfiberdämpare, högt monterad TOR som följde med köpet (inte bara en extra motor). Bakramen kan jag köpa på Boonstraparts för 1000 inkl frakt

 

[Jan Isaksson]

Men när du kör den ser du inte originaldämparen. Väl ?
Vill du nädvändigt ha kortare men bra dämpning så blir det en på var sida.

Det låter som en väg att gå. Kanske tom tre. Kan kanske bli lite kul..