Körkort - omregistrering av mc

grape

Ny medlem
Gick med
20 Jul 2020
Ort
Uppsala
Hoj
transalp 08
Hej,

Jag skall köra upp för A-kortet och har införskaffat en egen cyckel, en transalp 08. Den är dock på 44kW och gränsen för A (när man kör upp) är 50kW.
min fråga: går det att ändra motorstyrkan till 50kW som man sedan kan registrera om den?Hur?

tacksam för svar.
 
Hej,

Jag skall köra upp för A-kortet och har införskaffat en egen cyckel, en transalp 08. Den är dock på 44kW och gränsen för A (när man kör upp) är 50kW.
min fråga: går det att ändra motorstyrkan till 50kW som man sedan kan registrera om den?Hur?

tacksam för svar.

Det är med stor sannolikhet en både dyr och svår process.

Hyr en körskolehoj för uppkörningen och kör så mycket du bara kan innan på din egen. Klart smidigast.

Näst smidigast är att byta hoj...
 
Nej det går inte. När man kör upp med privat hoj så måste man visa upp registreringsbeviset. Den effekt man då använder för att avgöra om hojen är Ok att använda är alltid ursprungseffekten. Detta har jag själv fått erfara när jag skulle köra upp med en ostrypt FZR600 men fick snopet köra hem utan att fått köra upp. Och regnade gjorde det med.
Vad jag förstår är det likadant med A2 hojar. De får bara användas av personer med A2 kort om deras ursprungseffekt är under en viss nivå. Strypningen spelar ingen roll. Det är ett lite konstigt system kan man tycka och varför existerar ens strypta hojar?
 
Nej det går inte. När man kör upp med privat hoj så måste man visa upp registreringsbeviset. Den effekt man då använder för att avgöra om hojen är Ok att använda är alltid ursprungseffekten. Detta har jag själv fått erfara när jag skulle köra upp med en ostrypt FZR600 men fick snopet köra hem utan att fått köra upp. Och regnade gjorde det med.
Vad jag förstår är det likadant med A2 hojar. De får bara användas av personer med A2 kort om deras ursprungseffekt är under en viss nivå. Strypningen spelar ingen roll. Det är ett lite konstigt system kan man tycka och varför existerar ens strypta hojar?

Strypta hojar existerar för att reglerna var annorlunda förr helt enkelt. Förr kunde man strypa en hoj till A-begränsad. Det får man inte längre, förmodligen delvis pga EU och delvis för att alla fuskade och slet bort strypningen.
 
Strypta hojar existerar för att reglerna var annorlunda förr helt enkelt. Förr kunde man strypa en hoj till A-begränsad. Det får man inte längre, förmodligen delvis pga EU och delvis för att alla fuskade och slet bort strypningen.

Mja du får fortfarande strypa till en tekniskt sett A-begränsad, A2 som det heter i dag. Dock lite andra krav o regler än med Gamla A-begränsad.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top