RD 350 tappar orken

Men detta låter ju som det mest klassiska av alla fel som inträffar på en Yamaha med YPVS.
Är det inte så att kablarna till YPVS sitter omkastade så att den stänger på högvarv? Det misstaget har jag själv gjort och resultatet blir exakt som felet du beskriver.

Kablarna ska korsa varandra på väg ner från YPVS-motorn om jag minns rätt. Det är ologiskt och därför sätter många dem fel när de monterar tillbaka dem.


Nu är det 20 år sedan jag hade en RD350, men om jag minns rätt så ska ventilerna vara fult öppna när man vridit om tartnyckeln och låtit YPVS köra sin startsekvens. Sedan stänger de så fort motorn startar.

Hej.

Aha, detta kan helt klart vara värt att undersöka.:tummenupp
Stort tack för tipset, helgen räddad, återkommer med rapport!
 
Nå? Var det ventilen som gick åt fel håll?

Hej.

Ursäkta sen återkoppling.
Men tyvärr så verkar ventilen uppföra sig som den ska, både vid uppstart, och när man varvar upp.
Jäkligt mysko?:va
Jag tror att jag måste konsultera Yamhacenter i Luleå, en som jobbar där har ju haft RD350, och jag har frågat honom tidigare.
Men kanske bäst att ta dit den så får han provköra den.
Stort tack för tipset i alla fall :tummenupp
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top