Byta hjul möjligt KTM 125 Duke till 450 EXC

bm55

Ny medlem
Gick med
18 May 2020
Ort
Skillingaryd
Hoj
2004 KTM 450 EXC
KTM 125 Duke 2017 har framhjul 110/70-17...min har 120/70-17. Funkar det att byta hela hjulet rakt av? Samma axeldiameter? Och offset för skiva m.m. Är det samma bak?? Isåfall blir ju 125 skrotade högintressanta! MVH! Lars E
 
Förstår inte riktigt hur det skulle göra en Duke högintressant?
Beggade hjul har sitt värde oavsett vilka hojar hjulen passar bolt on. Gjutna hjul tenderar oavsett att vara mindre eftertraktade än trådekrade motardfälgar.

För övrigt har ju Busaberg redan svarat att hjulen inte passar bolt on eftersom hjulaxeln har annan diameter.
 
De mesta brukar gå å få till, så länge fälgarnainte är bredare än gaffeln å svingen..
Frågan är hur myrke jobb man får lägga ner på att få till de...
Är man kunnig å har tillgång till svarv å fräs så kan man tillverka både nya axlar å distanser för både bromsskivor å drev samt hjul axeln.. Sen kanske man behöver fräsa till ok hållare eller special tillverka passande bromsskivor... Frågan är då om de är värt allt jobb..
 
Kloka ord...men rikta o svetsa befintligt framhjul ska kosta 7500:- enligt fälgverkstaden. Som ett nytt... eller mer?!
Och då kanske svarv o fräs blir billigare. Det sitter DUKE hjul därbak på hojen. Och det är ju snyggare med likadana attribut. Just nu letar jag efter ett passande reservhjul för att få bågen igenom besiktningen...snygga ekerhjul får vara på önskelistan framöver..:tummenupp
 
Nej de indiska KTM mopparna har andra hjul och skivor så det passar inte med lätthet.
 
Kloka ord...men rikta o svetsa befintligt framhjul ska kosta 7500:- enligt fälgverkstaden. Som ett nytt... eller mer?!
Och då kanske svarv o fräs blir billigare. Det sitter DUKE hjul därbak på hojen. Och det är ju snyggare med likadana attribut. Just nu letar jag efter ett passande reservhjul för att få bågen igenom besiktningen...snygga ekerhjul får vara på önskelistan framöver..:tummenupp

Jag skulle satsa mina pengar på shyssta motardhjul, dvs ekrade hjul.. För 7500 kan du få tag på en uppsättning, men räkna upp till 10.000 ...
 
Jag skulle satsa mina pengar på shyssta motardhjul, dvs ekrade hjul.. För 7500 kan du få tag på en uppsättning, men räkna upp till 10.000 ...

Nu kanske jag är Captain Obvious men de motardhjul jag har kör med annan bromsskiva, antingen flyttar man ut oket med en liten adapter och får halvdålig frambroms eller så trycker man dit ett fetare ok som kanske dessutom har ytterligare en annan skiva och får ett rejält nyp när man behöver det. Glöm inte att tänka på det.
 
Nu kanske jag är Captain Obvious men de motardhjul jag har kör med annan bromsskiva, antingen flyttar man ut oket med en liten adapter och får halvdålig frambroms eller så trycker man dit ett fetare ok som kanske dessutom har ytterligare en annan skiva och får ett rejält nyp när man behöver det. Glöm inte att tänka på det.
Du får bättre moment me större bromsskiva å me org 2 kolv oket så tar bromsarna bättre me 320 skivan än 260 skivan... Självklart blir blir bromsvärkan bättre me 4 kolv eller 6 kolv oket, å rent av farligt bra me 8 kolvs ok.. Sen handlar mycke om broms pumpens kolv diameter..
Hur som så funkar org 2 kolv å göra stopis även me en tyngre ktm 640..
 
Du får bättre moment me större bromsskiva å me org 2 kolv oket så tar bromsarna bättre me 320 skivan än 260 skivan... Självklart blir blir bromsvärkan bättre me 4 kolv eller 6 kolv oket, å rent av farligt bra me 8 kolvs ok.. Sen handlar mycke om broms pumpens kolv diameter..
Hur som så funkar org 2 kolv å göra stopis även me en tyngre ktm 640..

Du har säkert rätt, jag körde med original bromspump men en större skiva + adapter. Över en viss fart känns det som att beläggen är av tvål och jag tryckte dit ett dyrt Behringer + matchande skiva så kunde man lyfta bakhjulet med lillfingret sedan.

Ville bara poängtera att det inte får glömmas bort att tänkas på.
 
Du har säkert rätt, jag körde med original bromspump men en större skiva + adapter. Över en viss fart känns det som att beläggen är av tvål och jag tryckte dit ett dyrt Behringer + matchande skiva så kunde man lyfta bakhjulet med lillfingret sedan.

Ville bara poängtera att det inte får glömmas bort att tänkas på.

Klart att blir skillnad, sen gör de inge att typ Beringer me matchande skiva är klart mycke snyggare..
 
Många bra tankar om detta... jag riktar hjulen hos Felgia i Alvesta. Bra priser och snabb service. Får bli ekrar när ekonomin tillåter. Tack alla!
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top