Annorlunda ljud och konstig koppling cbr650f

Theswedishlax

Ny medlem
Gick med
13 May 2020
Ort
Helsingborg
Hoj
Honda cbr 650f
Tjena,

Jag har en Honda cbr650f årsmodell 2015
Den har endast gått 150mil och har fungerat felfritt tills idag. Kan tillägga att jag även har ett akrapovic fullsystem på den

När jag körde idag kände jag först att den inte ville hoppa rätt i växel, så jag körde av vägen och kollade lite närmre. Till min förvåning märkte jag att ljudet hade ändrats till ett mer dovt ljud som inte alls lät som innan. När jag skulle rulla vidare märkte jag även att när jag la i ettan och sakta släppte upp kopplingen ville den inte dra i väg utan motorn dör direkt när jag släpper upp helt. Den vill heller inte accelera på samma sätt som innan.

Först tänkte jag att det kunde ha att göra med att jag plockat av DB killern, men det var ett tag sen och den har fungerat felfritt sen dess. Jag är ingen expert alla inom motorcyklar så jag hoppas att ni kan försöka hjälpa mig lista ut vad problemet kan vara.

Tack på förhand!
 
Hej

Jag kanske är den sista som borde svara på det här inlägget och jag kan inte svara på vad det kan var för fel på växlingen men att den tappar kraft och att det låter annorlunda kan kanske bero på ett fel på ett eller flera tändstift. Du kommer säkert att få flera svar här snart men under tiden kan du kanske titta på stiften.
 
Hej

Jag kanske är den sista som borde svara på det här inlägget och jag kan inte svara på vad det kan var för fel på växlingen men att den tappar kraft och att det låter annorlunda kan kanske bero på ett fel på ett eller flera tändstift. Du kommer säkert att få flera svar här snart men under tiden kan du kanske titta på stiften.
Alltid svårt när man ska läsa en beskrivning istället för att få se och kolla hojen irl. Men du kanske är nåt på spåren. Den kanske inte går på alla fyra cylindrar.
Svensklaxen, starta och känn på avgasrören, den delen där de sticker ut ur motorn. Blir alla fyra lika varma? Försiktighet iakttas, rören blir snabbt brännheta.
Tråden borde ligga i teknik- och mekhörnan förresten.
 
Jag kunde inte komma på något bra sätt att kontrollera att tändstiften fungerade utan att behöva plocka bort en massa delar för att komma åt dem. Ditt förslag är genialt!
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top