Fallerande bränsletillförsel XJ600 Diversion

[sw16]

Ja, rubriken talar för sig själv. Låt mig beskriva det jag upplevt; En dag då jag skulle åka iväg så gick allt som vanligt, startade och gled iväg mellan husen.. När jag skulle dra på och få fart började maskinen sacka, ungefär som om den inte får bensin. Varenda gång jag försöker varva "dör" den. Vänder tillbaka och upptäcker snart att varvtalet när den "dör" sjunker för varje gång jag ger gas. Väl hemma igen (vi pratar meter, inte km) så räcker det att jag tittar på gashantaget för att den skall dö. Förstår så långt att det måste ha med bränsletillförseln att göra. Så fråga 1. Har jag rätt? Fråga 2. Vanligt problem, bränslepump, säkring etc? (det har regnat en hel del och jag har inte täckt hojen ordentligt, skall erkännas.. ... ) PS... hör inget tickande när jag slår på tändningen
Nån som vet, som kan guida?
Mvh
L

 

[BrooklynS]

Du har väl vacuumstyrd bränslekran på den. Kolla så ingen har "skojat" med dig och vridit av den.

Kolla så det inte är soppatorsk.

Kolla så ingen slang till bränslekranen/vevhuset lossnat.

 

[illoco]

kolla om du har ett pri-läge på kranen ställ den i det läget isåfall

 

[Boost 3]

Prova även klassikern öppna tanklocket för att reda ut om avluftningen från tank funkar. Om inte avluftningen funkar (sitter igen) tappar den bränsle först på hög belastning och tillslut stannar den även från tomg.

 

[sw16]

Pri-läge? Vad jag vet finns On reserv och stängd? Fast jag har svårt att tyda märkningen på kranen och vet inte hur den skall stå för att vara på "On" Men om någon har en lika dan hoj så tala gärna om åt vilket håll kranen skall stå.

 

[Chronic]

Pri-läge? Vad jag vet finns On reserv och stängd? Fast jag har svårt att tyda märkningen på kranen och vet inte hur den skall stå för att vara på "On" Men om någon har en lika dan hoj så tala gärna om åt vilket håll kranen skall stå.

Har du den med ett plastvred? Då är det vacuumkran. Kolla att det arrangemanget funkar, sen har den ju soppapump.

Har du aldrig hört pumpen? Det känns som du har lite att kolla upp, börja med att googla hur kranen ska stå, kan inte ta många sekunder...

 

[sw16]

Jo, jag tror att jag alltid hört ett tickande när jag slagit på tändningen, men nu är det helt tyst när jag vrider om nyckeln. Vet ju inte ens om den har pump, men jag förmodar det met tanke på att det tickat förut när tändningen slås på,

Har du den med ett plastvred? Då är det vacuumkran. Kolla att det arrangemanget funkar, sen har den ju soppapump.

Har du aldrig hört pumpen? Det känns som du har lite att kolla upp, börja med att googla hur kranen ska stå, kan inte ta många sekunder...

 

[BrooklynS]

Jo, jag tror att jag alltid hört ett tickande när jag slagit på tändningen, men nu är det helt tyst när jag vrider om nyckeln. Vet ju inte ens om den har pump, men jag förmodar det met tanke på att det tickat förut när tändningen slås på,

Vad har du för årsmodell på hojen?

 

[sw16]

Vad har du för årsmodell på hojen?

1999 uttagen 2000

 

[BrooklynS]

1999 uttagen 2000

I min värld så har du inte någon elektrisk bränslepump utan du har vacuumstyrd bränslekran.

 

[Björn F]

Kolla manualen här:
https://archive.org/details/printermanual-yamaha-xj-600-s/page/n17

Sidan 86

Är det rätt modell?


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[Chronic]

I min värld så har du inte någon elektrisk bränslepump utan du har vacuumstyrd bränslekran.

Har du snott hans bränslepump?

 

[BrooklynS]

Vafan, jag har ju en 96-a och jag har inte märkt någon elektrisk bränslepump...


Buy quality, cry once

 

[MartinB]

Jag har haft en -01
Kan kanske röra ihop det men är det inte på den som kranens ”vinge” ska skymma det läge den står i?
På min var förgasarna väldigt lätta att tömma, med en halvmeter bensinslang och en skruvmejsel för uppsamling så gick det utan söl på typ två minuter.

Behövdes ibland när den inte gick på alla fyra, verkstaden sa ”vatten i bensinen”.

 

[Björn F]

Vafan, jag har ju en 96-a och jag har inte märkt någon elektrisk bränslepump...


Buy quality, cry once

På sidan sidan 86 står det även om den vakumstyrda soppapumpen som de har på USA-modellerna. Kan du ha en sådan? De styrs av undertrycktet i vevhuset, som de flesta utombordsmotorer. Dom pumparna är ju ljudlösa. Kan du ha en sådan?