R1 2013 startar inte, HJÄLP!!!

[Wheelieboy90]

CO på min yamaha har jag för mig är inställningen för CO värdet, som går att justera, alltså inte codes.

 

[Ravetrancer]

Åhhh fan, säger du det?

Jag använde dock på min 2010 tidigare alla nycklar utan några som helst problem. Därför tog jag baravförsta bästa igår när jag inte hittade min vanliga nyckel.

Tror att det kan vara nåt med startmotorn faktiskt, relät låter som om att det fungerar iaf för det slår till.

 

[Ravetrancer]

Testade CO igen, hur ställer du det, har try kt och skjutit på varje knapp o reglage men inget händer

 

[SinneD]

Men jösses, ring en yamahahandlare.

 

[Wheelieboy90]

Nu har vi ju olika hojar men jag använder mig av start och Select för att höja/sänka det värdet, men du kan ske behöver hålla något inne innan, så de kanske blinkar eller något?

 

[Ravetrancer]

Du kanske ska skita i att läsa denna tråden, eller vad tror du?

 

[PeteR1]

"Svara med citat"-funktionen minskar risken att fel person tar åt sig och blir ledsen.

Utöver det: Lycka till!

 

[He rik]

http://www.redshift.com/~ray/R_is_for_respect/

Ta ner en verkstadsmanual från länken, 2012 är väl samma, finns ett felsökningsschema bla. och även fullständig "karta" över diagnos/inställningar.

 

[enrosabil]

Startmotorn lägger inte av på en ett år gammal hoj. Du sabbade det hela när du skickade i den röda nyckeln. Lös det så som sportbike skrev, eller så som du själv skrev om nycklarna innan. Eller ring yamaha.

 

[sportbike]

Du kanske ska skita i att läsa denna tråden, eller vad tror du?

Med tanke på denna helt onödiga och otrevliga kommentar, så har jag bestämt mig för att helt enkelt skita i att försöka hjälpa folk.
Patetiskt.

 

[mkii]

Det funkade att komma in i Diag och CO.
Kunde byta mellan dessa 2, vet inte omkoderna ska synas direkt där men det stod bara Diag och sen var det inget annat i displayen, bytte till CO vilket kanske betyder Codes? Men det var allt som visades, inga kder alls.
Testade resetknappen men den verkar inte hanån funktion.

Trodde den skulle gå igenom massa diagnostik genom att varvräknaren skuttar fram och tillbaka, men det var kanske så endast på de gamla rettorna.

Hr som helst, inga felkoder.
Hmmmm

OBS!!!! Om man misslyckas med första ggn att regga båda så verkar det som att man måste vänta nån minut innan man testar igen.
Gör man om proceduren direkt så går inte startspärrslampan in regläge.

Här är procesuren för att regga nycklarn.
Man ska inte avsluta med den röda nyckeln verkar det som iaf.


4. Insert the red key into the ignition and turn it to "ON", then "OFF" and then remove the key within 5 seconds.
5. Insert the black key into the ignition and turn it to "ON" within 5 seconds.
6. While the immobilizer indicator light is flashing, turn the black key to "OFF" and then remove the key.
7. Wait for the immobilizer indicator light to stop flashing. It should stop 5 seconds after you remove the black key.
8. If everything went OK, then you can use the black key to start the engine.


litet tillägg för programeringen: as mentioned by Halo, if you have 2 black keys you need to reprogram them together.... but here's the trick... if you have 2 black keys, one that currently works and the other is currently un-coded, you need to program the un-coded key first, then followed by the previously coded one. It wont work the other way round.

Min hoj startar inte helt enkelt.

de du skall göra när du kommer in i Diag är att trycka på båda knapparna för att "välja" diag, sedan bläddrar du med knapparna upp o ner, sätt hojens kill-switch i död läge, annars går bränsle pumpen etc igång titt som tätt mellan varje kod du testar, på min hoj så "testar" du många funktioner genom att slå den ifrån off till on, felkod "history" brukar ligga vid nr 62 något, du kan läsa mitt förra inlägg med vad alla de vanligaste Yamaha koderna betyder, vissa gäller bara för R6 (men kanske även R1) då den har 4st tändspolar från års mod???

Hur som, de e bara o bläddra. står det "00" är allt okej, dvs ingen felkod på den punkten du kollar för stunden, för stöd o växel indicator så står de oftast on eller off

 

[Ravetrancer]

Men jösses, ring en yamahahandlare.

detta gällde dig "Du kanske ska skita i att läsa denna tråden, eller vad tror du?"

 

[Ravetrancer]

Med tanke på denna helt onödiga och otrevliga kommentar, så har jag bestämt mig för att helt enkelt skita i att försöka hjälpa folk.
Patetiskt.

Mitt jäkla fel, det var inte menat till dig och ännu sämre är att jag inte återkom till denna tråd och b bekräftade att allt var fixat.
Det var reggningen av nycklarna som behövde göras, jag borde skrivit detta för 5 år sedan, sorry

Det var dock SinneD's inlägg som var onödig och fick mig att skriva så

 

[sportbike]

Mitt jäkla fel, det var inte menat till dig och ännu sämre är att jag inte återkom till denna tråd och b bekräftade att allt var fixat.
Det var reggningen av nycklarna som behövde göras, jag borde skrivit detta för 5 år sedan, sorry

Det var dock SinneD's inlägg som var onödig och fick mig att skriva så

Allt är förlåtet

 

[RWN]

Mitt jäkla fel, det var inte menat till dig och ännu sämre är att jag inte återkom till denna tråd och b bekräftade att allt var fixat.
Det var reggningen av nycklarna som behövde göras, jag borde skrivit detta för 5 år sedan, sorry

Det var dock SinneD's inlägg som var onödig och fick mig att skriva så

Efter fem år ger du återkoppling till felet & undrar om du har legat i koma senaste fem åren? lr har du inte haft tillgång till nån dator/mobil att skriva det

 

[H_____P]

Som vi väntat!

 

[Ravetrancer]

Allt är förlåtet

Tack
Synd att det dröjde så länge med en ursäkt

 

[Ravetrancer]

Som vi väntat!

Förlåt igen för att det dröjde, kan inte sluta tänka på all agg som ni fått bära under alla dessa år på grund av mig ;

 

[Ravetrancer]

Efter fem år ger du återkoppling till felet & undrar om du har legat i koma senaste fem åren? lr har du inte haft tillgång till nån dator/mobil att skriva det

knasigt, eller hur?
vet inte om det framgick men jag bad om ursäkt för att jag svarat utan citat på ett inlägg där det såg ut som att fel person fick min kommentar.
sen tänkte jag på att det kan vara lika bra nu att svara i tråden så att om någon annan råkar ut för samma krångel så finns svaret här fastän det blev 5 år försenat

jag har inte varit på forumet på 5 år kan man säga men nu är jag här lite grann, många nya namn och få av de gamla rävarna

 

[sportbike]

Jag är inte långsint, jag glömde faktiskt av det där för ett par veckor sedan