20 år på mc!

DampKid

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Oct 2017
Ort
Kunglig huvudstad
Hoj
Många Hyndor
Inte så mycket att yvas över, kanske? Det är ingen evighet. Det finns många som har det dubbla och mer därtill under bältet. Men - sedan 1999 - och trots regelbundna portionspåsar av mänskligt avfall som hojtjuvar, bilistmongon, otaliga parkeringsskador och stinkande avskrädeshögar som Daniel Helldén är kärleken till detta fantastiska fordon faktiskt fortfarande intakt. Okej, idag kör jag väl bara 10 av årets 12 månader och att tvåhjulingarna nog blivit mer mångsidiga och praktiska med åren, men inte för en sekund har jag tittat tillbaka och tänkt att jag saknat bilen. Tvärtom - jag fattar faktiskt inte att jag inte fattade rätt beslut omedelbart... Waste, som jag ser det idag...

Så, rostar gammal mc-kärlek? Eller är den lika väderbeständig som galvaniserad plåt?
 
För min del verkar den inte rosta, bara byta form. Fan, när man låg i sjukhussängen var ju målbilden för att komma upp att sätta sig på en hoj och köra som en idiot igen. :hihi
 
Har man en gång fastnat så kan inte ens en dödlig sjukdom få bort dig från hojtankarna. Jag vet!
Man vill bara ut igen och blåsa på! Känna vinden, vibrationerna och höra det underbara ljudet av en MC. :tuttar

43 år på MC and counting....:tummenupp
 
Last edited:
22 år sedan jag började köra hoj på gatan och 38 år sedan jag började köra cross.

För min del har det bara utvecklats på så vis att det blivit färre men längre turer. Vet inte om de ena är bättre än det andra, men för mig just nu känns det rätt. Det kanske ändras igen de närmsta 20 åren.
 
Ännu kortare tid än Kratoz, tog lappen när jag slutade dyka och ångrar det inte en sekund. Tom när jag åker motorväg så känns det lite bra, jag åker åtminstone inte bil :)

/R
 
Jag har kört hoj i 25 år nu, med undantag för nåt enstaka år när min förta grabb föddes. Nu har jag inte hoj för att pendla med, utan enbart nöjesåkning. Därför kör jag bara på sommarhalvåret. Många sköna resor med hoj har det blivit, och jag blir fortfarande lika glad när jag rullar ut ur garaget nu som då. Tänker fortsätta så länge jag kan. :)
 
Bara 10 år på hoj. Började i sen ålder och har aldrig ångrat att jag började med hoj. Gillar inte att åka på raka vägar, utan ju krokigare ju bättre. Hojen är enbart en leksak för mig. På jobbet ånkades det en hel del om mitt val. Det var inte frågan om OM jag skulle krascha, utan när. Peppar peppar, har gått bra hittills. Om det beror på att man bombat för lite, eller annat, har jag inget bra svar på. :lol
 
Inte så mycket att yvas över, kanske? Det är ingen evighet. Det finns många som har det dubbla och mer därtill under bältet. Men - sedan 1999 - och trots regelbundna portionspåsar av mänskligt avfall som hojtjuvar, bilistmongon, otaliga parkeringsskador och stinkande avskrädeshögar som Daniel Helldén är kärleken till detta fantastiska fordon faktiskt fortfarande intakt. Okej, idag kör jag väl bara 10 av årets 12 månader och att tvåhjulingarna nog blivit mer mångsidiga och praktiska med åren, men inte för en sekund har jag tittat tillbaka och tänkt att jag saknat bilen. Tvärtom - jag fattar faktiskt inte att jag inte fattade rätt beslut omedelbart... Waste, som jag ser det idag...

Så, rostar gammal mc-kärlek? Eller är den lika väderbeständig som galvaniserad plåt?

20 år alltså? Grattis!

Ta det vackert bara - tänk på att konsekvenstänket inte är fullt utvecklat förrän efter 25... :glömdet
 
Min MC-CV...

43 år sedan mc-körkortet, 41 år sedan jag tog debutantlicens, 40 år sedan första racet, 38 år sedan första IoM, (31 år sedan jag tog debutantlicens för bildragrace å bilrallycross).

Under åren har jag förståss slaktat nåra hojar å bilar (tur i oturen att det varit fullt ut sponsrade saker) å har fått diverse titan i kroppen här å där, har förståss "tappat lappen" nåra gånger, därför nu Z650, förståss modifierad långt över original. (Är förbjuden att köra på Nürburgring med vår lilla A45... så körkursen som ingick i köpet nobbades).

Erfarenhet är bara förnamnet.:tummenupp
 
Ännu kortare tid än Kratoz, tog lappen när jag slutade dyka och ångrar det inte en sekund. Tom när jag åker motorväg så känns det lite bra, jag åker åtminstone inte bil :)

/R
Jag är mitt uppe i att gå andra hållet, hojen hamnar åt sidan så fort man hittar lite fritid för då ska det dykas...

Tog lappen 2010 och körde som fan första åren, så ofta jag bara kunde!
Sen vi plockade ut vår Kawa våren 17 så har den rullat 450 mil...
Jobbar mer nu, blivit med sambo och att hojen står i föräldrarnas garage en mil bort bidrar ju såklart.
Men jävlar vad man uppskattar de få milen man tar sig tid till.
 
27 år sedan man fick gränsla sin TZR-125F lagligt på gatan. Jag har alltid varit en solskensförare som vill att det ska vara trevligt att köra hoj, och bara kör för njutningen. Men intresset har inte minskat med åren, bara tiden att köra med tre små barn i huset!
 
Så, rostar gammal mc-kärlek? Eller är den lika väderbeständig som galvaniserad plåt?

Har man en gång fastnat så kan inte ens en dödlig sjukdom få bort dig från hojtankarna. Jag vet!
Man vill bara ut igen och blåsa på! Känna vinden, vibrationerna och höra det underbara ljudet av en MC. :tuttar

43 år på MC and counting....:tummenupp

För den som har känslan finns den alltid där. :tummenupp
Men många som kör, eller åker, hoj ett tag av olika anledningar går ofta vidare till något annat. Med ursäkter som fel hoj, för mycket regn, gillar inte stadstrafik eller annat. Det finns alltid något att klaga på.

Men den som har känslan ser möjligheterna, inte problemen. :) Istället för att klaga på regn tar man reda på hur man bäst klär sig i regn. :tummenupp

När det blir familj så blir det en ny fas bara. Det går att vara motorcyklist med familj! :fakta
Att prioriteringarna blir annorlunda är inget problem när man ser lösningar! :fakta

För mig är det snart 20 år på min "nya" SportHoj! Jag trivs så bra med den så jag ser ingen anledning att byta.

Men att kärleken för motorcyklar inte är så beständig för alla är anledningen till den här tråden...
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?287597-Var-tog-alla-vägen


37 år...
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top