Dagens Blocket! (mc-relaterat)

https://www.blocket.se/vi/85593396.htm

Så vad tror ni? Har han fel på 100" pga allt klyddandet med andra delar. Är den i själva verket förstörd? Får han ens över sextio papp?

Det här är ju en raritet, men det måste vara original. Det är nog ingen risk för "sista-priset-kompisar" här, det klientelet förstår inte att uppskatta denna hoj. Hundratusen ska inte vara någon orimlighet att få ut för en sån cykel.
 
Det BÖRJAR på 20 papp om man vill ha en Monkey.

En Monkey är inte, och kommer aldrig att bli, en klassiker. Det är ingen riktig mc, det är något man plockar fram på grillfesten för att låta kompisarna ha kul i trädgården. Och då funkar det lika bra med en Crescent Compact som alla förstår, och prisbilden bör förstås ligga på den nivån. Tiotusen, allt annat är bara drömmerier.
 
En Monkey är inte, och kommer aldrig att bli, en klassiker. Det är ingen riktig mc, det är något man plockar fram på grillfesten för att låta kompisarna ha kul i trädgården. Och då funkar det lika bra med en Crescent Compact som alla förstår, och prisbilden bör förstås ligga på den nivån. Tiotusen, allt annat är bara drömmerier.

Vänd på det.

Om jag hade en Monkey i det skicket, så vore nog 43 papp summan som behövdes för att jag skulle börja fundera över att skiljas från den.

Men okay - då annonserar jag inte.


Jag skulle vilja driva upp priset lite till på originalmonkeysarna lite till, med detta lilla tankebränsle:

Husbilarna blir som alla ser ute på vägarna bara större och större.
Det vi inte lägger märke till är att dom samtidigt blir mindre och mindre.
”Plåtisar” skenar i populäritet.

Dom stoora skeppen kan husera en Guldvinge i sin buk.
Vad skall dom små husbilarna ta med för någonting att lösa dagstripper eller inhandling på?

Cyklar måste hänga utanpå, skramlar, ser skräpigt ut, innebär en stöldrisk och spränger ofta den viktiga 6-metersgränsen.

En originalmonkey, med sitt fällstyre och förseglingsbara tankventilation tar mindre plats än en cykel, och går enkelt att få undan i stuvutrymmen som finns på husbilarna snäppet ovanför plåtisklassen.
I en plåtis får den stå under sängen bak - där det ofta är rätt mycket grejer ändå.
Nå, utemöblerna kan åka takbox. Apmoppen skall med!

Så nej, en frisk originalmonkey har inte nått sitt rätta pris ännu.
 
Vänd på det.

Om jag hade en Monkey i det skicket, så vore nog 43 papp summan som behövdes för att jag skulle börja fundera över att skiljas från den.

Men okay - då annonserar jag inte.


Jag skulle vilja driva upp priset lite till på originalmonkeysarna lite till, med detta lilla tankebränsle:

Husbilarna blir som alla ser ute på vägarna bara större och större.
Det vi inte lägger märke till är att dom samtidigt blir mindre och mindre.
”Plåtisar” skenar i populäritet.

Dom stoora skeppen kan husera en Guldvinge i sin buk.
Vad skall dom små husbilarna ta med för någonting att lösa dagstripper eller inhandling på?

Cyklar måste hänga utanpå, skramlar, ser skräpigt ut, innebär en stöldrisk och spränger ofta den viktiga 6-metersgränsen.

En originalmonkey, med sitt fällstyre och förseglingsbara tankventilation tar mindre plats än en cykel, och går enkelt att få undan i stuvutrymmen som finns på husbilarna snäppet ovanför plåtisklassen.
I en plåtis får den stå under sängen bak - där det ofta är rätt mycket grejer ändå.
Nå, utemöblerna kan åka takbox. Apmoppen skall med!

Så nej, en frisk originalmonkey har inte nått sitt rätta pris ännu.

:va
https://www.biltema.se/fritid/cyklar/elcyklar/hopfallbar-elcykel-20-7-vaxlar-2000042371
 
Det BÖRJAR på 20 papp om man vill ha en Monkey.

Du menar att vansinnet ska stegras? :skrämd

Förutsätter vi att en RC30 kostar 150 papp och väger 220kg, så rakar kilopriset iväg ordentligt:
681.8181818181819:-/kg

Detta är förstås inget mot Z50J 43 långsjalar och 60kg:
716,6666666666:-/kg :dummer



Hoppas jag har räknat rätt nu bara...
 
Well, finns ju lite höjd att gå på med Monkeyn! John Lennons gamla Z50 från 1969 toppar väl än så länge listan med sina £57.500 på auktion häromåret...

https://auto.ndtv.com/news/john-lennons-honda-monkey-bike-sells-at-auction-for-record-amount-1820260

Det priset kommer sig nog av att det är Lennon som ägt den, och inte Monkeyn i sig. En Monkey är en leksak, den kan inte jämföras med klassiker som Zündapp KS 125 eller ens Yamaha SR400. Det är riktiga motorcyklar som väcker beundran och nostalgi hos äldre motorcyklister, vilken ingen Monkey gör. En övervärderad leksak, inget annat. Undrar om säljarna får ut de priser de begär, och vem köper dem i så fall?
 
En Monkey är inte, och kommer aldrig att bli, en klassiker. Det är ingen riktig mc, det är något man plockar fram på grillfesten för att låta kompisarna ha kul i trädgården. Och då funkar det lika bra med en Crescent Compact som alla förstår, och prisbilden bör förstås ligga på den nivån. Tiotusen, allt annat är bara drömmerier.

Bara för att du har en åsikt betyder inte att du har rätt. Jag har sett flera byta ägare för 25 tusen PLUS. Och det stiger....
 
Det här är ju en raritet, men det måste vara original. Det är nog ingen risk för "sista-priset-kompisar" här, det klientelet förstår inte att uppskatta denna hoj. Hundratusen ska inte vara någon orimlighet att få ut för en sån cykel.

Nä hundratusen är ingen orimlighet för en sådan hoj i"samlarskick", men samlarskick = original.
Förstår inte alls planen med den hojen. Den är ju vackert byggd men ifall jag ville ha en vacker hoj med 130 bakhjulshästar och GSXR-framgaffel finns det billigare och bättre.
Att värdet ökar på ett samlarfordon genom att modda det till modernt stuk har då jag aldrig sett något exempel på.
 
Egentligen ingen konstig annons, förutom.... "Rostskyddsbehandlad i April"
Jag visste inte att FZ6 brukade rosta sådär jättemycket att den behövde rostskyddsbehandlas :va
Jag får bilden framför mig att någon bilfirma har borrat hål i balkar och sprutat in Tectyl i alla hålutrymmen

https://www.blocket.se/malmo/Yamaha_FZ6_N_85631612.htm
FZ6.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top