Opel Vivaro koppling/pedal

[farmerlip]

Kopplingen har börjat dumma sig.
Eller pedalen... Hela ställningen verkar flexa, fransk bil så det kanske ska vara så.
Men en fjäder har lossnat.
Har någon en Vivaro/Trafic som kan kolla hur det ser ut?
Fjädern ska sitta på den vita pinnen men sen då?

 

[sportbike]

Slavcylindern till kopplingen, som sitter på insidan av växellådan, kan börja läcka lite, vilket innebär att den inte orkar suga vätska hela vägen på returen, då blir det ett litet glapp i pedalen vilket resulterar i att returfjädern ramlar av.

Det händer också att pedalstället spricker, med samma resultat.

Det händer också (2) att man trampar bort fjädern med tjocka stövlar.

 

[steffe]

Slavcylindern till kopplingen, som sitter på insidan av växellådan, kan börja läcka lite, vilket innebär att den inte orkar suga vätska hela vägen på returen, då blir det ett litet glapp i pedalen vilket resulterar i att returfjädern ramlar av.

Det händer också att pedalstället spricker, med samma resultat.

Det händer också (2) att man trampar bort fjädern med tjocka stövlar.

Byta slavcylinder brukar ta en dags skruvande............ Jag har gjort på 3 st, byt bakre packbox samtidigt
(man ska ha lyft, vxllådslyft och motorbalk)

 

[farmerlip]

Sprucket fäste.. Som jag såklart inte kommer åt utan att typ ta bort hela instrumentbrädan

Slavcylindern till kopplingen, som sitter på insidan av växellådan, kan börja läcka lite, vilket innebär att den inte orkar suga vätska hela vägen på returen, då blir det ett litet glapp i pedalen vilket resulterar i att returfjädern ramlar av.

Det händer också att pedalstället spricker, med samma resultat.

Det händer också (2) att man trampar bort fjädern med tjocka stövlar.

 

[sportbike]

Sprucket fäste.. Som jag såklart inte kommer åt utan att typ ta bort hela instrumentbrädan

Går det inte att komma åt med MIG-munstycket?

 

[farmerlip]

Går det inte att komma åt med MIG-munstycket?

Funderade på att skarva en pinne men då eldar jag väl upp hela skiten. Det funkar att köra, än.. Nån firma får jävlas med detta istället. Jag har växt ifrån att skruva med bruksfordon.