Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Kanske inte i det här fallet, men det verkar finnas ett ganska stort klientel som endast går att nå via sin kontantkortstelefon eller sin postbox på Frejgatan 13 och de har vanligtvis inte e-mail heller.
 
Kanske inte i det här fallet, men det verkar finnas ett ganska stort klientel som endast går att nå via sin kontantkortstelefon eller sin postbox på Frejgatan 13 och de har vanligtvis inte e-mail heller.

Ah, Frejgatan 13, denna klassiska adress.
Bland annat Impostor Invest AB fanns på den gatan.
Joråserrusåatte...
 
https://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_998S_Biposto___Carbon___77686111.htm?ca=14&w=3&last=1
Pris: 90k. Hade kunnat funka om hojen varit original, med halva miltalet.
Nu är den inte det, och vilka kåpor sedan, hysteriskt fula. Är det tänkt att efterlikna en desmosedici, för det krävs en hel del fantasi för att tycka att det blev likt.

Vad sade texten...?

Tag chansen att förvärva ett stycke motorcykelhistoria som vi spår har en om inte positiv så beständig värdeutvecklingsbild...

Percy, är det du...?

Denna Nilegårdism säger i praktiken att "vi har redan prissatt hojen i skyn, så det finns inget utrymme kvar för dig att tjäna ens några upplevda kronor".

Och, för att rädda denna spådda värdebeständighet så krävs att man inte lägger fler mil på detta exemplar av motorcykelhistorien.

Värt att plöja 100 papp på det viset?
Hell no!

På tidigt 80-tal kunde man räddat en hel MC-tillverkare i Italien med 100 svenska hårdvalutatusenlappar.

...men, då har inte heller jag tagit inflationen i beaktande. :fakta
 
https://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_998S_Biposto___Carbon___77686111.htm?ca=14&w=3&last=1
Pris: 90k. Hade kunnat funka om hojen varit original, med halva miltalet.
Nu är den inte det, och vilka kåpor sedan, hysteriskt fula. Är det tänkt att efterlikna en desmosedici, för det krävs en hel del fantasi för att tycka att det blev likt.

WTF...? En 998S Biposto är väl kanske inte en dussinhoj, men inte heller något som skriker samlarobjekt jämfört med vissa andra Ducati. Med dom milen och icke original kåpor...nää...
 
Sådana däringa as3 slänger man original cyllarna o sätter dit 2st 90Cc minarelli Am6 moped cyllar som hostar ur sig 25+ HP st. Finns ett flertal sådana och med 50~ HP vid 14000 rpm låter o går dessa as3 rätt så skapligt:banana

Det finns ju 120cc cyllar oso till am6 men jag har aldrig sett en as3 på 240Cc konstigt nog.
Hur mycket kröker sig veven då?

Jag har kört en del classic racing med ta125 dvs en as3 med dåtidens racekit och vevarna håller ganska uselt....
 
Hur mycket kröker sig veven då?

Jag har kört en del classic racing med ta125 dvs en as3 med dåtidens racekit och vevarna håller ganska uselt....

Troligen ganska kort livslängd dom tar denna motorn o använder i moped dragracing. Men bara ett modern moppe twin Cnc block går på minst 25000 bara för blocken och då är dessa svinbilliga.
 
Dyster läsning på Blocket idag. Nästan inga annonser.
Bara nå'n HD och ett par 125:or.

Asså, vad göööör folk på julafton egentligen?? ;)

blocket 24 dec.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top