För "långt" sidostöd

Coq Rouge

Ny medlem
Gick med
1 Jul 2014
Ort
Nacka
Hoj
Aprilia RSV Mille 1000, -99
Hej, min Aprilia RSV Mille har ett för långt sidpstöd... med det nedfällt så lutar hojen knappt något. Det har inneburit att hojen vid flera tillfällen varit på väg att tippa över husse... Hittar inte heller någon möjlighet att justera för att den ska stå med lite mer "häng" över stödet och därmed stadigare. Någon som har några tankar eller idéer? Tyvärr har jag inte tillgång till svets bara en kap men den hjälper ju bara till med halva problemet. Någon som har några kloka tankar eller idéer?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Det är inte så att hojen är sänkt? Det skulle få den effekten.
Alltså, att höja den skulle göra det bättre.
Annars, leta efter stöd från andra modeller som kan tänkas passa som är kortare. Eller möjligen försöka ändra vinkeln på stödet.
 
Är det originalstöd på den? Det kan ju vara någon som har knäckt originalet och sedan köpt ett som nästan passar... Det låter ju knasigt att original skulle vara för långt, alla mina hojar har stått väldigt stadigt med original :va
 
Aprilia har väl allt som oftast snarare för kort och brant så den riskerar att falla inåt om inte solen står i zenit och det är helt vindstilla? :gnissla
 
Lägg upp två bilder på leden (en från sidan, en bakifrån) så kan vi nog klura ut nå't.
 
Här är eländet... dock för tillfället i luften då jag har depåstöden men dom stoppar man ju inte i ryggsäcken på väg till jobbet...
a7a667fc07dbf3709876aeeed83979d1.jpg
25ca54ccb28d4b65b9b761a87092322e.jpg


Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Så italienare och jappsare har någon ohederlig allians för tveksamma sidostöd? Låter som nuvarande Svenska regeringen... inte mycket till stöd att hitta där :(
VTR och Fireblade stöd funkar att byta till. Torde finnas på någon skrot.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Så italienare och jappsare har någon ohederlig allians för tveksamma sidostöd? Låter som nuvarande Svenska regeringen... inte mycket till stöd att hitta där :(

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Ska kolla med ngn skrot

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Så italienare och jappsare har någon ohederlig allians för tveksamma sidostöd? Låter som nuvarande Svenska regeringen... inte mycket till stöd att hitta där :(

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Tro inte att det är ett italienskt bergstroll som står och bänder sidostöd!

F.ö. har jag som vana att efter att ha ställt hojen gunga till den i sida, hållandes i styret så sätter den sig bättre. Den har dock vält en gång, asfalten smälte... rookiefel så en liten platta under är standard numer!
 
Last edited:
Här är eländet... dock för tillfället i luften då jag har depåstöden men dom stoppar man ju inte i ryggsäcken på väg till jobbet...
a7a667fc07dbf3709876aeeed83979d1.jpg
25ca54ccb28d4b65b9b761a87092322e.jpg


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Kapa ett par cm och svetsa på en platta.
 
Man behöver faktiskt inte svets för och lösa andra halvan av problemet.Det behövs ingen starkt förband för och hålla en ny stödplatta på plats.
Kapa av en bit och skaffa ett internt skravrör , limma med PL400 eller nått.

Vissa stöd är ju koniska och då blir det svårare men har man ett helt cylindriskt ås skarvrör enkelt.
Den här är ju lite svår formmässigt dock.....
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top