Kompressorladdad sporttourer från kawasaki

[illoco]

hmmmm nu satte ha begäret in

 

[Klosse]

Wow...!

 

[Ulvhamne]

Wow...!

Jo, jag gillar den.
Grön är iofs mer i min smak, men jag tycker nog de kunnat göra tanken med lite mer att hänga fast knäna i.

 

[cidair]

Svinful! Stökig design.....

 

[BrooklynS]

Touring med packväskor stora som gympadojor?

 

[Ulvhamne]

Touring med packväskor stora som gympadojor?

Om jag inte missförstått något så är det samma sidoväskor som sitter på Z1000SX. DVS inte BMW-tankerfartygslådor, men helt okej ändå.
Jag får iofs sällan plats med så värst mycket skor i sidoväskor pga stora fötter.

 

[BrooklynS]

Allt är relativt...

Troligen rymmer de mer än vad man kan tro vid anblicken. Måste säga att Kawasaki har gjort väldigt få touringmaskiner genom åren. Jag minns bara (med en rysning) den där fläskiga vingekopian försedd med 1300-sexan. Måste ha vägt 550 kilo. Tom.

 

[Oktanhalt]

Sporttouring (vad nu det innefattar), kan de i alla fall. Spottades väl ut hojar i ZZR-serien under decennier. Och ZZR 1400 gav oss ju 1400 GTR. Jäkligt gubbig hoj som självklart väcker ett visst begär.

Ang. trådens ämne så är Kawa på helt rätt väg. För mycket effekt har alltid varit lagom.

 

[Randonörd]

cool hoj !
jag skall byta efter nästa säsong, kanske kan det bli en Kawasaki ....
Men, är den inte ganska törstig med liten tank = kort räckvidd?

 

[Ulvhamne]

cool hoj !
jag skall byta efter nästa säsong, kanske kan det bli en Kawasaki ....
Men, är den inte ganska törstig med liten tank = kort räckvidd?

Kawasaki själva säger att den ska ha 33 mil räckvidd, och att bränsleförbrukningen inte är som H2 och H2R... Jag misstänker att det hänger lite på hur aggresiv man är med högerhanden.
Men ja, jag är lite fundersam både över storleken på tanken och formen på den, ska se till att provsitta den på mässan.