Att sälja hoj som står inför en större service

[doolycheck]

Johans Mc har inte använt laser i det här fallet.Från att den knappt gick att svänga så är den riktigt trevlig att köra nu när jag satt bakhjulet rakt efter markeringarn på svingen. Kedjeskrapljudet har försvunnit. Kuggarna på bakdrevet blev metallglänsande på ena sidan p g a snett bakhjul. Rätt mycket som styrker min tes om fuljobb.

Då skulle jag absolut ta tillbaka hojen till verkstaden och begära pengarna tillbaka.

 

[laidback]

Det hänger ju rätt mycket på hur personens garage ser ut i det fallet. Är det väl utrustat med verktyg och kanske till och med har en hoj som i ögonblicket står och blir mekad med blir nog iaf jag lugnare.
Själv har jag råkat ut för fulmeck på mer än hälften av alla verkstäder jag haft hojarna inlämnade på så stämplarna betyder för mig väldigt olika saker beroende på vad det är för stämpel. En del verkstäder vet jag hoppar över ventilkollen, till exempel. Andra byter inte filter.
Och några gör faktiskt ett bra jobb.

Jag förstår vad du menar. Tänker mig dock att så länge vi pratar om en så pass ny som TS hoj, så har man också kastat garantin i sjön. Borde avskräcka nybörjare och folk utan mekkunskaper. Och mig, som nån gång ska sälja hojen vidare.

 

[iceice]

Så vitt jag vet så använder sig verkstäderna av lasermätning och inger markeringarna på svingen då dessa inte är 100-procentiga.

Har du sett det där själv (eller har du läst det på Flashback)?

 

[BrooklynS]

Har du sett det där själv (eller har du läst det på Flashback)?

Aaaahhhh, denna outsinliga källa till hojkunskap!

 

[doolycheck]

Har du sett det där själv (eller har du läst det på Flashback)?

Det är förklaringen jag fått från verkstaden.
Menar du att detta inte skulle stämma?

Flashback? när jag har sporthoj.com ?!??!