Aprilia RS/RSA 250

[R-Oil]

Håll ett öga på denna kille oxå
https://www.facebook.com/CEC-race-eng-1060056170718081/

 

[Tommy36]

Håll ett öga på denna kille oxå
https://www.facebook.com/CEC-race-eng-1060056170718081/

Har precis hittat den sidan, Kan vara nåt!

 

[Tommy36]

Nu har jag börjat att plocka ner Aprilian i delar. Många timmar går åt att titta på nätet efter delar, Vill ju gärna ha en Öhlinsgaffel men har ju egentligen inget att klaga på orginalgaffeln men jag vill ha Brembo radialbromsar. Det går att ordna om man köper nya "fötter" till gaffeln. En övre gaffelkrona finns också att beställa för en GP look En gaffel från en Suzuki GSXR600 passar direkt i orginalkronorna. Får se va det blir... Den här ramen/ svingen är i mycket fint skick tycker jag men tänkte ändå försöka få lite mer glans i grejorna så några timmar lär väl gå åt till att polera. Jag har haft kontakt med TTW och de har ett 300cc kit på gång klart för produktion inom en månad trodde han. Ett alternativ till en RD350 motor..

 

[Tommy36]

Jaha, nu är det inte mycket kvar... sen börjar det stora "roliga" arbetet. Jag modifierar orginalgaffeln och har beställt grejor för det!

 

[TNK]

Hej!

Det där ser roligt ut,ska följa det framskridande bygget.
Behöver hitta egen lust att ta hand om min RS250 som
inte är körd på 2 år.

 

[Tommy36]

En lustig grej var att jag köpte tillbaka kåporna som jag sålde för några år sedan. Han hade inte tid att sätta igång sitt projekt så han ville sälja tillbaka dem.

 

[Tommy36]

Vilken skillnad det blir när man lägger ner lite tid på rengöring Sen har jag fyndat på ebay och nu är det bara att vänta in lite delar.. Ska bli spännande att se hur mycket jag måste modifiera fälgarna för att de ska passa. 5,5 tums bakfälg mot 4,5 tum orginal. Men jag vet de som har klämt i en 6 tums fälg i den svingen så det borde gå. Hoppet är det sista som överger en

 

[Tommy36]

Det kommer att bli många timmar i garaget för att få detta att passa ihop.. Hämtade kåpor idag och passformen är väl inte på topp Mitt stora dilemma just nu "förutom hur man finansierar nåt sånt här" är ju om jag ska trimma orginalmotorn eller skaffa en RD350 motor. Den som lever får se...

 

[Tommy36]

Idag kom fälgarna från England. De är till en Triumph 675 Daytona 2013. 5,5 tum bak och 3,5 fram, De går nog bra att få dit dem men lite jobb blir det. hjulaxeln bak har samma diameter så det går att få dit orginal RS250 hjulaxeln, men en ny hållare till bakbromsoket måste tillverkas. Framaxeln är 20mm på triumphen och 25mm på Aprilian, Här blir det att svarva en special mutter med hylsa för att få fast hjulet men det borde gå.
Måste sedan få tag i bromsskivor till dem och jag är ju svag för Galfer wave skivor så det lär bli det.. Även den övre gaffelkronan har kommit från Italien och jag kunde ju inte låta bli att montera den.

 

[Fredde fart]

Trevligt bygge. Sitter p? en original RS250 1998.
Beh?ver du lite peggade delar kan du s?ga till.
Har komplett motor med nya kolvar
avgasventiler
begagnade glasfiber k?por i race skick
cylinder
topp
och massa annat br?te

 

[Tommy36]

Nu har det ramlat in lite delar beställda från jordens alla hörn... En Öhlinare från en Kawa hoppas jag kunna få dit med bara små modndeifieringar av svingen, sen är den 10mm för lång men det kan gå att modifiera dämparen eller andra "hundben" till bakfjädringen. Jag har satt dit nya styrlager nu då den nya framgaffeln ska komma imorgon. Jag har ångrat mig vad gäller framgaffeln och beställt en gaffel från en Suzuki GSXR600 2015 från Tyskland. Den passar enligt mina efterforskningar direkt i Rs250 styrkronorna. Komplett med Brembo bromsok De tillsammans med en ny Accosato radial bromspump och nya Galfer bromsskivor borde kunna hejda den förmodligen inte allt för tunga hojen väldigt effektivt Letar fortfararande efter en RD350 motor....

 

[ALspeed]

Hmmm, jag har en motor som kanske kan vara intressant, om du är på jakt efter en RD350. Den har legat på hyllan allt för länge och var tänkt till en rd350-ramsrejsbygge, men det är en massa andra projekt hela tiden...
Motorn kommer från Yamas quad-350, kommer inte ihåg vad de hette men de hade tydligen mer hästar än vanliga hojmotorerna. Den har en massa grejor från USA i sig/på sig. Kan det va nåt, kanske?

 

[Tommy36]

Hmmm, jag har en motor som kanske kan vara intressant, om du är på jakt efter en RD350. Den har legat på hyllan allt för länge och var tänkt till en rd350-ramsrejsbygge, men det är en massa andra projekt hela tiden...
Motorn kommer från Yamas quad-350, kommer inte ihåg vad de hette men de hade tydligen mer hästar än vanliga hojmotorerna. Den har en massa grejor från USA i sig/på sig. Kan det va nåt, kanske?

Klart intressant!

 

[Tommy36]

Mer delar dyker upp!! 24e dec är ju ingenting!!

 

[Tommy36]

Jag har börjat kolla upp vad som måste göras för att få delarna att funka ihop. Framaxeln till Triumphen är 20mm i diameter och axeln till Suzuki GSXr600 gaffeln är 22mm i diameter. Jag löser det genom att jag har beställt nya hjullager som är 22mm innermått och jag måste fixa innerhylsan mellan lagren också till 22mm. Antingen fixa till orginalhylsan eller tillverka en ny. "Tur man har kompisar på mekanisk verkstad"

Bromsskivorna vart jag tvungen att shimsa ut med en bricka så stämmer de i sidled i oken, Skivorna på GSXR600 och Triumphen har samma diameter.

Bak skivan jag beställde passade inte och jag ska få byta den till rätt modell, Bakhjulaxeln har samma diameter som Aprilian och då använder jag Aprilia hjulaxeln, distansen vid drevet verkar stämma bra för att centrera hjulet men på bromssidan måste det tillverkas en ny bromsok hållare.

Jag måste fila lite i svingen för att få frigång till Öhlins stötdämparen som kommer från en Kawa, Även modifiera den på längden och modifiera övre infästningen något. Jag kanske måste byta fjädern till den då den kommer från en tyngre hoj.

Och jag har allt kvar vad gäller motorn och att bygga en ny tank under tankdummyn...

 

[Tommy36]

Nu passar Öhlinaren bak!! Har börjat titta på att få dit framskärmen, och kapat bort en massa onödigt från bakramen och anpassa den efter RSA replica cutsen. Nytt Dunlop slicks monterat. Gäller bara att bestämma vilket motoralternativ det blir.

 

[Tommy36]

Det går framåt. Delar ramlar in och nu är ochså kolfiber svingskyddet på väg hit från Italien. Jag har bestämt mig för att anväda en RD350 motor med Athena 421 cylindrar och en massa godbitar till den,, Detta blir inte billigt men kul

 

[Tommy36]

Tack vare en vän här på forumet har jag kommit över ett kit med Athena cylindrar, Mikuni
förgasare, avgassystem, elhärva, mm en massa delar som hjälper mig att få till mitt drömbygge. Ok mycket fattas ännu men det går framåt.

 

[Lugn]

Härligt! Man blir inte lite sugen på at dra igång ett 2t-bygge.

Förslag på Japanska hojar (bor här och har tillgång till dealer auctions för billiga objekt)?

 

[cidair]

Yamaha TZR250SP 3XV är min drömhoj!
Eller kanske en TZ250 för bana.