R6 03:a. Får inte i 4:ans växel

[olliverbrorsson]

Skaffade äntligen hoj igen efter 6 år men händerna i fickorna.
Smachade då en k6 med fraktur på köpet.
R6:an med 4700mil jag köpte för en månads sen kändes som ett kap men besiktningsmannen uppmärksammade mig på missljud från växellådan.
Nu står jag med problem i uppväxlingen. Den växlar fint upp till trean men fyran e bom stopp. Men växlar jag ner till tvåan under frikoppling o sen upp då lyckas jag få i fyran. Är det gaffeln som e krökt eller nåt annat tro?
Är det någon kunnig som vågar sig på en gissning.

 

[Veritas]

Prova du inte hojen innan köp??

 

[andersbrink]

Tro å tro, finns bara ett sätt att veta exakt vad det är, riv. Det som är inblandat är kulissrulle, kulissrullens växellägesdelar och växelgafflarna.

 

[olliverbrorsson]

Prova du inte hojen innan köp??

Klantig o okunnig..

 

[olliverbrorsson]

Ja man får nog riva den..
Funderar på att byta oljan o se om det gör någon skillnad. Men det kanske e bortkastat.
En arbetskamrat berättade att det är många delar i växellådan o komplicerat att laga själv.
Är det något du vill/hinner/kan hjälpa mig med o tjäna en hacka. Vi bor ganska nära.

 

[He rik]

Ja man får nog riva den..
Funderar på att byta oljan o se om det gör någon skillnad. Men det kanske e bortkastat.
En arbetskamrat berättade att det är många delar i växellådan o komplicerat att laga själv.
Är det något du vill/hinner/kan hjälpa mig med o tjäna en hacka. Vi bor ganska nära.

Ladda ner en servicemanual och sätt igång. Inte svårt om alla verktyg finns hemma, lådan ramlar inte i en hög kugghjul, lager och brickor när du delar motorn.

 

[Ulvhamne]

Ja man får nog riva den..
Funderar på att byta oljan o se om det gör någon skillnad. Men det kanske e bortkastat.
En arbetskamrat berättade att det är många delar i växellådan o komplicerat att laga själv.
Är det något du vill/hinner/kan hjälpa mig med o tjäna en hacka. Vi bor ganska nära.

Köp en verkstadsmanual som sagt, sedan är det bara att vara lugn och metodisk. Se till att inte blanda ihop skruvar, och dokumentera hela arbetsflödet så att det är lätt att gå igenom det baklänges.
Har du inte mekat förut kanske det är lite spännande att ge sig på växellådan det första man gör, men det är inte direkt svårt, mest bara drygt lite beroende på hur mycket av motorn man måste plocka isär för att komma åt växellådan.

 

[psxcare]

Börja med att kolla växelpedalen och länkaget ifall det glappar/kärvar eller sitter något kugg fel på splinsen på axeln som går in i växellådan. Och kolla att kopplingen är vettigt inställd. Det där har min R1 gjort ibland också, då har det räckt att trycka växelspaken lite åt nerväxlingshållet och sen prova igen.