Kinakåpor från ebay, bra eller dåligt?

[alex_112]

Har suttit och plöjt lite forum inlägg på detta området men inte fått några klara svar!

Så jag tog det säkra före det osäkra och tänkte fråga själv

hur är kina kåprna som bara kryllar runt på ebay, aliexpress dhgate mm? är på jakt efter en tank kåpa till min cbr1000rr repso -09l! diffar det mycket i färgerna så man ska byta alla eller vågar man köpa en för nån tusing och testa?

//FA

 

[Plast]

Är kåpan trasig? Med tanke på att det knappast är några stora pengar att få en tankkåpa omlackerad av proffs här hemma så skulle jag gå den vägen. Dom flesta lackverkstäder kan även laga trasig plast.

Jag är ju själv gammal billackerare så det är bara min åsikt.

Kinakåpor är väl över lag bra men färgerna brukar väl inte alltid stämma.

 

[alex_112]

ja den är sprucken, men det kanske gå fint att plast svetsa och sedan lacka

ska kolla med den loka lackeraren då! tack för tispet

//FA

 

[Woods]

Köpte ett set till min gixxer K1 i "originalfärger"röd/svart/silver i somras!
Blev helt enkelt perfekt!
Passform perfekt, även bakdelen som skulle pusslas ihop med en aftermarket undertray av märke Besteem. Ensitskutsen satt perfekt. Toppkåpan bara gled i. Fick borra lite i hålen som var "för korta" för "träskruvarna". Aftermarket kåpglas; inga problem. Vissa hål fick jag borra i då lack/klarlack gjort hålen mindre än de 6mm som behövdes för att de där små svarta "snabbfästena" skulle klicka i.
Godset i kåporna är lite tjockare/styvare än original. Lacken (klarlack över alla dekaler) saknar metallicinslag som finns i original svart/röd men färg kompabiliteten är så vitt jag kan se perfekt.

Jag är ,helt enkelt, skitnöjd! Hela hojen utstrålar "nykänsla". Inte en repa med glasklar yta.

 

[Woods]

Glömde säga att jag köpte kåporna via "Aliexpress".Skrolla bland kåpor till din hoj till dess att du hittar en säljare vid namn "Talladega". Mycket behaglig kille att ha att göra med via mail.
Lycka till!

 

[Plast]

Köpte ett set till min gixxer K1 i "originalfärger"röd/svart/silver i somras!
Blev helt enkelt perfekt!
Passform perfekt, även bakdelen som skulle pusslas ihop med en aftermarket undertray av märke Besteem. Ensitskutsen satt perfekt. Toppkåpan bara gled i. Fick borra lite i hålen som var "för korta" för "träskruvarna". Aftermarket kåpglas; inga problem. Vissa hål fick jag borra i då lack/klarlack gjort hålen mindre än de 6mm som behövdes för att de där små svarta "snabbfästena" skulle klicka i.
Godset i kåporna är lite tjockare/styvare än original. Lacken (klarlack över alla dekaler) saknar metallicinslag som finns i original svart/röd men färg kompabiliteten är så vitt jag kan se perfekt.

Jag är ,helt enkelt, skitnöjd! Hela hojen utstrålar "nykänsla". Inte en repa med glasklar yta.

Det är ju just det som är grejen. En motorcykel är oftast från fabrik lackad i en 3skikts pearl eller candy färg. Medans kinakåpor bara är solida färger. Vilket ser ut som skit. En hoj ska se ut som en karamell i lacken. Inte som grannens saluhalls volvo!

 

[Killawife]

Köper man helt kit så är det bra passform och hyfsad lack och dekaler. Men ska du bara ha en kåpa som ska matcha din andra kåpor så är det bättre att försöka hitta en begagnad. Färgen blir aldrig rätt, jag har testat flera gånger. Det enda som funkar bra är om man ska ha en helt svart grej utan metallic.