Oljeläckage Suzuki GSXR 750 -91, trågpackning?

larsat

turbo
Gick med
25 Sep 2005
Ort
MantorpPark
Hoj
GSX750ES -83 snart bes? GSX1100R -86/92 snart nerplockad?
Hej, som i topic, har en Suzuki Gixxer 750 -91a som börjat läcka mer och mer olja senaste åren.
Tog bort kåporna ikv och vad jag kan se, är det ett löst tråg undertill på motorn, som borde gå att ta loss neråt, förutsatt att man först tar bort avgassystemet och slangarna till oljekylaren?
En sak jag undrar över, är vad det är för plugg längst fram nertill på höger sida, insex?

Är det troligt att det läcker vid trågpackningen?
Vet någon om det går att lossa tråget nedåt för att bara byta packning enkelt?
Eller kan det vara så att det läcker vid pluggen på bilden? Sitter en kopparpackning där, ser det ut som.

Skulle vilja besikta hojen nu i veckan om det går och kommer inte hinna fixa delar innan dess, möjligen tvätta av motorn och sätta på kåporna igen och hoppas att det inte droppar massor efter det.

Höger sida & vänster:
hoger.jpg vanster.jpg
 
Tvätta och se glad ut :tummenupp:tummenupp
Men håll koll på oljan, när det är rent så ser du bättre var det kan komma ifrån, typ läck uppe vid ventilkåpan etc etc :fakta Lycka till :hej
 
packningen är en kopparbricka och såvida ingen har fipplat på pluggen där så ska det inte läcka därifrån.
Tvätta av hela motorn, kör, kolla. Det finns ju en anledning till att de oljekylda kallas för slabbie :hihi
 
Förrutom att tvätta motorn som föreslaget, puffa på mjöl, talk-pulver eller baby-puder så syns det direkt varifrån oljan kommer. Tomgångskör för inspektion.
 
Sitter en kopparbricka under insex-pluggen ja, men vad är pluggen till?
Ser ut på sprängskisslänken som det sitter en fjäder o pinne där, likt det brukar i äldre oljepumpar?
Jag tror det är trågpackningen som är slut o den är nog inte i koppar.
Ska tvätta av motorn nu o se hur mycket det fortsätter läcka.

Skickat från min SM-G388F via Tapatalk
 
Har tvättat nu och såg då ganska tydligt att det läckte vid pluggen, var lite bökigt att få dit insexnyckel, fick lossa o vrida bort oljeslangen lite, drog sedan åt ganska hårt och nu verkar det i stort sett helt tätt.
Kommer möjligen någon droppe någon annan stans med, men innan jag drog åt droppade det minst en droppe var 10e sekund, så lite skillnad!
Ska boka besiktning på lördag nu!! :banana
 
Har tvättat nu och såg då ganska tydligt att det läckte vid pluggen, var lite bökigt att få dit insexnyckel, fick lossa o vrida bort oljeslangen lite, drog sedan åt ganska hårt och nu verkar det i stort sett helt tätt.
Kommer möjligen någon droppe någon annan stans med, men innan jag drog åt droppade det minst en droppe var 10e sekund, så lite skillnad!
Ska boka besiktning på lördag nu!! :banana

Que, har nån varit på och fipplat där :va
Kul att du hittade läckan :tummenupp
 
Nån har nog lossat den någon gång, varför vet jag inte, men har haft hojen ett par år nu, och har börjat läcka mer och mer.
Man ser att det är skador i insexen, men det gick bra att dra iaf. Tid bokad kl12, kortege kl18 Linköping-Skänninge på Valborg, hoppas det blir bra väder så man slipper ställa in!
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top