Ett annat vanligt fel när man rivit i bränsleslangar är att gummislimsor åker in i förgasarens kammare före flotörnål. När man sedan kör sdå åker detta skräp upp i flotörnålens säte och täpper till bränsleflödet in till flotörkopp,
Nu låter de visserligen som denna förgasare har de lilla filtret inne i nippeln och då lär inte skräp åkt dit in men filtret kan vara täppt.
Hursomhaver så måste man lös med flotörnålen och dess säte så man kan blåsa ur skit och även känna så nålen kan röra sig fritt upp o ner dvs inte kärva.
Nu låter de visserligen som denna förgasare har de lilla filtret inne i nippeln och då lär inte skräp åkt dit in men filtret kan vara täppt.
Hursomhaver så måste man lös med flotörnålen och dess säte så man kan blåsa ur skit och även känna så nålen kan röra sig fritt upp o ner dvs inte kärva.
