LC4 spricka i toppen

[Jimmie DK]

Bör jag göra något åt denna spricka i toppen, och i så fall vad?
Gäller en KTM LC4 640 'low-flow' topp. Sprickan går mot ena insugsventilen/sätet.

 

[andersbrink]

Så där ser nästan alla alu-toppar ut som har gått hårt. Kör vidare tills den spricker ända in till kylningen - men det lär nog ta ett par år, om alls. Dra inte åt stiften för hårt.

 

[asfalt svarvare]

är där nån som slängt in en näve grus i cylindern??
ser ju inihelvete grov och jävlig ut!!
eller det är så dom ser ut- kåttarna?

//jj

 

[Richo]

För mig som jobbat som svetsare så förstår jag inte varför man INTE skall smälta ihop det där efter noggrann rengörning och lite tillsats.

Det är klart att jag som reder mig själv ser inte kostnaden på samma sätt. så skulle väl vara det då...

 

[Boris JR]

Det där är helt normalt, sådant händer på LC4 toppen förr eller senare. Kör vidare och var glad.

 

[andersbrink]

För mig som jobbat som svetsare så förstår jag inte varför man INTE skall smälta ihop det där efter noggrann rengörning och lite tillsats.

Det bör man inte göra då ventilsätet kan lossna eftersom det är ikrympt med 1/250 av sätets diameter.

 

[Jimmie DK]

Tackar för svar! Jag skruvar ihop och kör vidare.


asfalt: Jo alla LC4 toppar i min ägo har liknande finish.

 

[Richo]

Det bör man inte göra då ventilsätet kan lossna eftersom det är ikrympt med 1/250 av sätets diameter.

Tack för svaret. Har svetsat i några toppar men har väl haft tur då.
Jag säger för all del inte att det nödvänigtvis är rätt val att göra dock...