Värt att renovera KTM 640 -02:a?

[Evil Twin]

Har fått korn på en KTM 640 LC4 som jag kanske kan få loss till en billig penning.
Den har stått ute under en presenning i två år, så den är lite skabbig, 1500 mil på mätaren.
Servicestatus okänd.
Är det ens någon idé att ge sig på att renovera ett sån't objekt?
Isf, vad behöver man göra? Räcker det att renovera framgaffel och byta kolv?

 

[Thorped]

Vad är billig peng? 02'orna är ju inte direkt kända för att hålla speciellt länge.

...Det var därför jag köpte en DR som i skrivande stund har rullat 5600 mil utan att ha gjort ett dugg med motorn.

 

[Busaberg]

Nytt batteri och en förgasarrengöring så får du nog fart på skrovet.Kolven slits inte av att cykeln har en presenning över sig...

 

[Evil Twin]

Vad är billig peng? 02'orna är ju inte direkt kända för att hålla speciellt länge.

Prisdiskussionen har inte börjat än, men kanske 15-20k.
Är det toppen och lådan som är sämre, vad är det som brukar pajja på -02 och tidigare?

 

[Jhden]

Ett lager som bör bytas annars är det inte mycket mer än på senare modeller.
Dem börjar ju få några år på nacken så en ordentlig översyn lär behövas.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=73558

Advrider är en guldgruva av info för LC4orna
LC4 buy guide
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=181591
640 _Tråden_ med stort T
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=86958

 

[Thorped]

Prisdiskussionen har inte börjat än, men kanske 15-20k.
Är det toppen och lådan som är sämre, vad är det som brukar pajja på -02 och tidigare?

Jag vet inte mer om cykeln än att jag avråddes från att köpa en LC4 från innan 2003 pga att motorn inte var lika "hållbar".