TL-tråden - v2 !

Hur svårstartade ska tl1000r vara.. Jag får oftast nöta 4-5 SEK innan den slår igång.. Är det en egenskap.. Var så innan renoveringen också.. Man hör andra v-tvinnar som slår igång på något varv bara..
 
Hur svårstartade ska tl1000r vara.. Jag får oftast nöta 4-5 SEK innan den slår igång.. Är det en egenskap.. Var så innan renoveringen också.. Man hör andra v-tvinnar som slår igång på något varv bara..

Mina båda vill ha några varv innan dom smäller igång! 2an har jag dessutom ej tomgångs höjaren kopplad (choken)! Låt pumpen (bygga upp trycket) gå färdigt innan du startar! Det ska va lite spännande o starta en TLR !:va
 
Min behöver också några varv, men max 2-3 sex innan musiken ljuder
 
Ska besikta i morgon så får väl testa efter det när man ändå ska dit med de andra ljuddämparna. Brukar låta pumpen bygga klart tryck och när den väl är igång så går den ju bra, är ju i stort sett bara första starten som är seg. När den är varm går det bättre..
 
Vägde 2:an med full tank mm. 201 kg. då har jag ej rensat ramen o svingen på fästen som e oanvända!

öhlins fram o bak, brembo ok f.,egna gaffelkronor ställbart offset,ATHON XS laptimer, LSL clipon,radialpump, snabbrulle alu,tunna handtagsgummin ,sebimoto kåpor snorklar, projektor lyse, carbomoto luftburk,korta spjällhus, litium-ion batteri,vajerkoppling (TLS),Yoshimura helrör o akra burkar,525 17/42, PVM fälgar, Beringerskivor fram(310mm),godismotor by mattebusa, mm:)

201. Shit. Det är bra. det är drygt 7 kilo mindre än min var i Rookie 1000 utförande. Har för mig (om minnet inte sviker) att jag låg strax över 190kg tom tank (med batteri och olja).

Det var förra ägaren som fixade det, så jag tar ingen ära, jag bara gjorde den snygg sedan... :hihi (efter att ha crashat rookie 1000 hojen... :crash ). det fanns ett par grejer till att fixa, som fästen och sådant. De är borta nu. :)

tlr303.jpg
 
View attachment 418426 Finns mycket mer grejer än de på korten här... såg jag...fan va kul :tuttar

Hmm. Jag har också en sådan. Bygd av Robbster. Men De väger ju. Och min är inte lika snygg... Men jag har en ny i alu liggandes i garaget, som knappt väger något. Men...

Funderar på att byta min mot en
49-0904_1.jpg

Backventil vevhusventilation. Nu hittade jag den på Bikeline, och det är ju lixom en HD site, så undrar om den skulle funka på en TL? :va
 
View attachment 418395View attachment 418396View attachment 418397
Några bilder på 1an o 2an o annat skrot som jag fått tag på!! Tog en sväng i lördags med 1an , kändes bra! O la på lite soppa på 2an o tog ett par repor på industriområdet, går betydligt hårdare råare än 1an, :brynad

Tips. :)
Bygg om bakramen på banhojen. :)
Sätt på en "singelkuts som inte är delbar"

Så här ser min bakram + ljuddämparhållare ut. (fullackerad) (Flickvänner får gå, köra egen hoj eller ta bussen...)
2009_Maj_DSC00112.JPG

Oh, ja. Glömde. Mina rör sitter rakt nu också vilket kan vara lite si och så med tillbehörs system på en TL... :hihi
2009_Maj_DSC00115.JPG
 
Last edited:
Hmm. Jag har också en sådan. Bygd av Robbster. Men De väger ju. Och min är inte lika snygg... Men jag har en ny i alu liggandes i garaget, som knappt väger något. Men...

Funderar på att byta min mot en
View attachment 418852

Backventil vevhusventilation. Nu hittade jag den på Bikeline, och det är ju lixom en HD site, så undrar om den skulle funka på en TL? :va

Nu är kortet inte på den som jag byggde. utan från yoshimura TLR. Har svetsat en likadan sådan till en kompis och kommer göra en till mig själv i Alu.
Hur ser den nya i Alu. ut ? likt yoshimuras eller menar du den cylindriska på kortet här.
 
Last edited:
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top